基于DXF接口文件的铁路枢纽网络数字化模型构建

基金项目: 国家自然科学基金项目(71231001)

详细信息

Digital model construction of railway hub network based on DXF interface file

1.
Design and Research Institute of Railway Line and Station, China Railway Siyuan Survey and Design Group Co. Ltd.,Wuhan　430063, China
2.
School of Traffic and Transportation, Beijing Jiaotong University, Beijing　100044, China

摘要: 铁路枢纽内线路和车站数量较多、结构复杂，建模繁琐。为构建铁路枢纽网络数字化模型，基于AutoCAD枢纽图文档中既有的线路、车站等实体的特征数据，利用VS 2013建模，从DXF格式的数据文件中读取铁路枢纽网络实体的关键数据，建立实体数据间的业务关系，生成网络数字化模型，为研究、优化铁路枢纽网络提供数据支撑。该方法可降低建模工作量，有效提升工作效率。
- 铁路运输 /
- 铁路枢纽 /
- 枢纽布局优化 /
- DXF接口文件 /
- 枢纽网络模型
Abstract: There are a large number of lines and stations in railway hub, with complex structure and complicated modeling. In order to build the digital model of railway hub network, the key data of railway hub network entity was read from DXF format data file by using the characteristic data of existing lines, stations and other entities in AutoCAD hub drawing document, and the business relationship between entity data was established. The network digital model was generated by using VS 2013 to provide data support for the research and optimization of railway hub network. The above modelingmethod can be used to reduce the workload of modeling and effectively improve the work efficiency.
- railway transportation /
- railway hub /
- optimization of hub layout /
- DXF interface file /
- hub network model

图 1 AutoCAD绘制的某铁路枢纽局部样例

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图 2 凸度计算示意

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图 3 枢纽网络数字模型生成方法架构

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图 4 某铁路枢纽线路能力利用率局部

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表 1 信息表述样例

DXF中信息格式	本文采用的表达形式
100 AcDbLayerRecord 2 京沪铁路	100::AcDbLayerRecord 2::京沪铁路

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表 2 线路索引数据结构

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表 3 车站信息数据结构

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表 4 区间线路组成信息数据结构

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表 5 车站区间连接信息数据结构

字段名称	数据类型	说明
iSecID	整型	区间ID
iStaFID	整型	起点连接的车站ID，−1表示未连接
iStaTID	整型	止点连接的车站ID，−1表示未连接
iDir	整型	区间线路运营方向，0表示未定义； 1：从起点到止点单向运营；2：双向运营；3：从止点到起点单向运营。

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