Intelligent construction management system for urban rail transit operation line
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摘要: 针对城市轨道交通（简称：城轨）运营线路施工作业中存在的施工计划繁杂、请销点办理效率低、计划编制繁琐、不确定因素干扰等诸多问题，设计了城轨运营线路智能化施工管理系统，阐述了其总体架构、功能设计和关键技术，实现了施工计划管理、施工作业控制、施工统计分析等功能。通过在郑州地铁上线运行的效果表明，该系统可有效降低运营成本、提升施工管理效率，为城轨运营线路管理和工程建设提供有力支撑。Abstract: In response to the problems of complex construction plans, low processing efficiency of applying for start and end construction, cumbersome planning, and interference from uncertain factors in the construction of urban rail transit operation lines, this paper designed an intelligent construction management system for urban rail transit operation line, elaborated on its overall architecture, functional design, and key technologies, and implimented functions such as construction plan management, construction operation control, and construction statistical analysis. The results of its operation on the Zhengzhou Metro show that the system can effectively reduce operating costs, improve construction management efficiency, and provide strong support for the management of urban rail operation lines and engineering construction.
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表 1 施工类型划分
大类 大类说明 子类 子类说明 A类 影响正线、辅助线行车的施工 A1 在正线、辅助线，需要开行工程车、电客车的施工 A2 在正线、辅助线，不需要开行工程车、电客车的施工 A3 在车站、主所、控制中心范围内，影响正线行车设备运行的施工 B类 车厂范围内影响行车安全及相关
设施设备的施工B1 在车厂需要开行电客车、工程车的施工 B2 在轨行区范围内不开行电客车、工程车的施工，非轨行区范围内的影响行车、影响供电、需动火的作业 B3 除B1/B2外的施工 C类 车站、变电所、地铁运行控制中心内不影响行车的施工 C1 大范围影响客运、影响消防设备正常使用，需要动火、设备设施维护检修或外单位（不含委外单位）
需进入设备房等施工C2 局部影响或不影响客运、不影响设备系统运行的巡视检查、清扫、测试；动用简单设备（如动用220V及
以下的电力、钻孔等，不违反安全规定）等施工
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表 2 施工类别冲突检测规则
A1 A2 A3 B1 B2 封锁 A1 冲突 冲突 无冲突 冲突 无冲突 冲突 A2 冲突 无冲突 无冲突 冲突 无冲突 冲突 A3 无冲突 无冲突 无冲突 无冲突 无冲突 冲突 B1 冲突 冲突 无冲突 冲突 冲突 冲突 B2 无冲突 无冲突 无冲突 冲突 无冲突 冲突 封锁 冲突 冲突 冲突 冲突 冲突 冲突
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