Research on test plan of train over-the-horizon alarming system on operating high-speed railway line over public 5G network
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摘要: 为加快推进列车超视距应用系统的开发进程,早日实现该系统的工程应用,提出基于5G公网的高速铁路运营线路列车超视距应用系统试验方案,在北京-张家口高速铁路(简称:京张高铁)开展了列车超视距应用系统的综合性整体试验。试验中全面测试了列车超视距应用系统各项功能及性能,重点验证基于5G公网的车地信息传输通道能够将铁路沿线高清监控视频与安全监测信息实时传输至运行列车上的车载监控终端,在平原地带、山区地带、隧道内、车站附近等不同线路条件下,实时视频、视频点播和危情提示等功能均达到预期效果,系统的稳定性较好。Abstract: In order to accelerate the progress of developing the train over-the-horizon alarming system and realize the engineering application of the system as soon as possible, the test plan of the train over-the-horizon alarming system on operating high-speed railway lines over public 5G network was proposed, and the comprehensive overall test of the train over-the-horizon alarming system was carried out on the Beijing-Zhangjiakou high-speed railway. The test comprehensively tested the functions and performance of the train over-the-horizon alarming system, and focused on validating that the vehicle-ground information transmission channel over 5G public network can realize real-time uploading of high-definition surveillance video and safety monitoring information from the ground to on-board monitoring terminals on running trains. Under different line conditions such as plain area, mountain area, tunnel and near station, the functions of real-time video, video on demand and danger warning of the system have achieved the expected effects with desired stability.
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表 1 车载终端视频播放功能及其性能测试记录
列车所处地段 视频来源摄像机与列车当前位置的间距/m 视频播放是否正常 平原地带 13874 √ 八达岭站 13800 √ 居庸关隧道 13475 √ 南口隧道 13762 √ 山区地带 13291 √ 表 2 视频播放时延测试
日期 网络类型 列车超视距
应用系统时刻综合视频系统时刻 时延/s 20211008 车载Wi-Fi联通 9:11:42 9:11:39 3 20211008 车载Wi-Fi联通 16:33:43 16:33:41 2 20211103 车载Wi-Fi聚合 9:00:39 9:00:36 3 20220107 车载Wi-Fi聚合 9:45:32 9:45:31 1 表 3 5G通信中断恢复后视频续播功能测试记录
序号 功能 5G通信中断时刻 中断
时长网络恢复时刻 视频恢复时刻 恢复时长/s 1 实时播放 14:53:47 1 s 14:53:50 14:53:54 4 2 实时播放 14:54:05 5 s 14:54:11 14:54:14 3 3 实时播放 14:54:25 10 s 14:54:35 14:54:39 4 4 实时播放 14:55:10 1 min 14:56:13 14:56:17 4 5 实时播放 14:56:45 10 min 15:06:47 15:07:00 3 表 4 危情提示功能测试记录
序号 危情发生地至列车当前
位置的距离/m危情报警时刻 危情提示时刻 危情提示时延/s 1 149261 10:00:23 10:00:23 <1 2 147575 10:00:39 10:00:39 <1 3 147862 10:00:23 10:00:56 <1 4 6354 10:28:14 10:28:14 <1 5 9762 10:28:21 10:28:21 <1 -
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期刊类型引用(1)
1. 范文娜. 铁路工程建设中拌合机报警情况分析研究. 铁路计算机应用. 2017(10): 32-35 . 本站查看
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