高级检索 加入收藏
  • 查询稿件
  • 获取最新论文
  • 知晓行业信息
官方微信 欢迎关注

地铁列车制动系统速度信号模拟的研究

张建凯, 钱雪军

张建凯, 钱雪军. 地铁列车制动系统速度信号模拟的研究[J]. 铁路计算机应用, 2020, 29(6): 75-78.
引用本文: 张建凯, 钱雪军. 地铁列车制动系统速度信号模拟的研究[J]. 铁路计算机应用, 2020, 29(6): 75-78.
shu
ZHANG Jiankai, QIAN Xuejun. Research on simulation of speed signal of braking system for subway train[J]. Railway Computer Application, 2020, 29(6): 75-78.
Citation: ZHANG Jiankai, QIAN Xuejun. Research on simulation of speed signal of braking system for subway train[J]. Railway Computer Application, 2020, 29(6): 75-78.
shu

地铁列车制动系统速度信号模拟的研究

  • 同济大学 电子与信息工程学院, 上海 200331

详细信息
    作者简介:

    张建凯,在读硕士研究生;钱雪军,副教授。

  • 中图分类号: U231.7;TP39

Research on simulation of speed signal of braking system for subway train

  • Department of Electrical Engineering, Tongji University, Shanghai 200331, China

摘要

    摘要
  • 摘要: 速度信号是地铁列车制动系统的一个关键信号,对速度信号进行模拟是实现地铁列车制动实训系统和制动测试系统的基础工作。根据地铁列车架控式制动系统中速度传感器输出信号的要求,提出并实现一个实时可控的速度传感器输出信号模拟方案;利用STC15系列单片机输出高速脉冲电压信号,再将电压信号转换为电流信号,输出7 mA~14 mA脉冲电流信号,作为模拟地铁列车行驶过程中速度传感器的输出信号。仿真结果表明:该方案满足地铁列车速度传感器输出信号的模拟要求,有助于提高地铁列车制动测试系统和制动实训系统的可操作性。
    Abstract: The speed signal is a key signal of the braking system for subway train. Simulation of the speed signal is a fundamental work in the realization of the braking training system and the braking test system for subway train. This paper proposes a simulation scheme of real-time controllable speed sensor output signal according to the requirement of the signal output from the speed sensor in a rack-controlled braking system for subway train and realizes the simulation. STC15 series single-chip microcomputer is used to output high-speed pulse voltage signals which are then converted into 7 mA-14 mA pulse current signals as output signals for simulating the output signals from the speed sensors during the running process of a subway train. The simulation results show that this scheme meets the requirements of simulating output signals from the speed sensors in subway train and can facilitate improving the operability of the braking test system and the braking training system for subway trains.
    • HTML全文
    • 参考文献(9)
  • [1] 王艺男,马迎春. 地铁车辆制动系统特点分析与研究[J]. 科技风, 2018(33):234.
    [2] 左建勇,王宗明,吴萌岭. 地铁列车空气制动系统仿真模型[J]. 交通运输工程学报, 2013, 13(2):42-47.
    [3] 顾小山.CRH2型动车组制动系统防滑控制的优化[J]. 铁路计算机应用, 2015, 24(10):41-43.
    [4] 伍智敏,任利惠,裴玉春,等. 地铁列车制动系统的中继阀性能仿真[J]. 城市轨道交通研究, 2011(9):5257.
    [5] 李和平,杨伟君,金析,等. 高速列车制动系统气动仿真平台[J]. 铁道机车车辆, 2011, 31(5):89-92.
    [6] 杨兵,许利利. 地铁车辆空气制动系统应用分析[J]. 现代制造技术与装备, 2019(4):191-192.
    [7] 吴雷朋,徐广增,陈阁,等. 城轨地铁EP2002空气制动系统的应用分析[J]. 科学技术创新, 2019(7):50-51.
    [8] 宏晶科技有限公司. STC系列单片机器件手册[Z]. 深圳:宏晶科技有限公司, 2015.
    [9] 姚强,王亚刚. 基于STC15F2K60S2的多路PWM舵机控制器设计[J]. 软件导刊, 2018, 17(188):136-139.
    • 相关文章
    • 施引文献(13)

  • 期刊类型引用(11)

    1. 邓艳，许三平，饶少臣. 基于长联大跨桥梁的梁端承托装置结构及稳定性研究. 铁道勘察. 2025(02): 129-135 . 百度学术
    2. 夏海涛，谭社会，施逸群. SA60-1800型钢轨伸缩调节器健康监测研究. 铁道建筑. 2024(07): 31-37 . 百度学术
    3. 令行，蒋金洲，刘晓丹，张志鹏. 钢轨伸缩调节器及梁端伸缩装置监测技术研究及应用. 铁道建筑. 2024(09): 6-10 . 百度学术
    4. 高梓航，王伟华，王铁霖. 基于图像识别的大跨度铁路桥梁钢轨伸缩调节器监测系统与方法研究. 铁道建筑. 2023(08): 93-97 . 百度学术
    5. 李俊刚，樊艳，李可佳，崔丽莉. 高速铁路跨海特大桥综合监测及运维管理平台方案. 铁路通信信号工程技术. 2022(05): 44-48+61 . 百度学术
    6. 廉紫阳. 基于铺轨新定额的铁路轨道工程数量计算软件研发与实现. 铁路计算机应用. 2022(05): 54-59 . 本站查看
    7. 张建，刘俊颖，李大成. 跨海铁路大桥长联大跨度连续梁无缝线路研究. 铁道工程学报. 2022(04): 48-53 . 百度学术
    8. 时佳斌，柴雪松，王智超，刘艳芬，冯毅杰，凌烈鹏，暴学志. 轨道变形监测系统设计与应用. 铁道建筑. 2022(04): 14-17 . 百度学术
    9. 张建. 杭州湾跨海铁路大桥总体设计与关键技术研究. 铁道工程学报. 2022(10): 7-12+99 . 百度学术
    10. 谭社会，林超，梅琴. 高速铁路有砟轨道钢轨伸缩调节器运营状态研究. 铁道科学与工程学报. 2021(04): 837-843 . 百度学术
    11. 吴克非，王森荣，尹银艳，蒋函珂. 京福高铁小半径曲线轨道底座板承载力服役状态可靠度评估. 铁道学报. 2021(08): 126-131 . 百度学术

    其他类型引用(2)

    • 资源附件(0)
计量
  • 文章访问数:  98
  • HTML全文浏览量:  1
  • PDF下载量:  6
  • 被引次数: 13
出版历程
  • 收稿日期:  2019-12-29

目录

摘要
HTML全文
    参考文献(9)
    相关文章
    施引文献(13)
    资源附件(0)

    /

    返回文章
    返回

    京ICP备12043220号-2

    本系统版权所有：北京仁和汇智信息技术有限公司   百度统计