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基于微服务的铁路企业协同办公系统研究与实现

张向阳, 朱建生, 朱韦桥

张向阳, 朱建生, 朱韦桥. 基于微服务的铁路企业协同办公系统研究与实现[J]. 铁路计算机应用, 2021, 30(3): 50-54.
引用本文: 张向阳, 朱建生, 朱韦桥. 基于微服务的铁路企业协同办公系统研究与实现[J]. 铁路计算机应用, 2021, 30(3): 50-54.
ZHANG Xiangyang, ZHU Jiansheng, ZHU Weiqiao. Railway enterprise collaborative office system based on micro service[J]. Railway Computer Application, 2021, 30(3): 50-54.
Citation: ZHANG Xiangyang, ZHU Jiansheng, ZHU Weiqiao. Railway enterprise collaborative office system based on micro service[J]. Railway Computer Application, 2021, 30(3): 50-54.

基于微服务的铁路企业协同办公系统研究与实现

基金项目: 中国铁路总公司科技研究开发计划(J2018S001),中国铁道科学研究院创新基金(1951DZ1103),北京经纬信息技术有限公司创新基金(1852DZ3601)
详细信息
    作者简介:

    张向阳,助理研究员

    朱建生,研究员

  • 中图分类号: U29 : TP39

Railway enterprise collaborative office system based on micro service

  • 摘要: 传统的协同办公系统多采用基于单体架构进行构建,可复用性、可维护性和可扩展性较差。基于微服务架构相关技术,立足铁路企业实际情况和特点,进行办公业务领域模型分析,将复杂业务拆分为细小的微服务单元,构建了铁路企业协同办公系统,以达到降低耦合度、提高容错性和提升快速响应的目的。系统的各项关键技术得到了验证。
    Abstract: The traditional collaborative office system is mostly based on single architecture, which has poor reusability, maintainability and scalability. Based on the micro service architecture technology, the actual situation and characteristics of railway enterprises, this paper analyzed the model of office business field, divided the complex business into small micro service units, and constructed the railway enterprise collaborative office system, so as to reduce the coupling degree, improve the fault tolerance and enhance the ability of rapid response. The key technologies of the system have been verified.
  • 图  1   总体架构

    图  2   逻辑架构

    图  3   网络架构

    图  4   功能设计图

    图  5   技术架构

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    其他类型引用(9)

图(5)
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出版历程
  • 收稿日期:  2020-04-09
  • 刊出日期:  2021-03-25

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