• 查询稿件
  • 获取最新论文
  • 知晓行业信息
官方微信 欢迎关注

全自动运行系统SPKS设置方案研究

陈绍文

陈绍文. 全自动运行系统SPKS设置方案研究[J]. 铁路计算机应用, 2018, 27(11): 56-59.
引用本文: 陈绍文. 全自动运行系统SPKS设置方案研究[J]. 铁路计算机应用, 2018, 27(11): 56-59.
CHEN Shaowen. SPKS implementation of full automation operation system[J]. Railway Computer Application, 2018, 27(11): 56-59.
Citation: CHEN Shaowen. SPKS implementation of full automation operation system[J]. Railway Computer Application, 2018, 27(11): 56-59.

全自动运行系统SPKS设置方案研究

详细信息
    作者简介:

    陈绍文,工程师

  • 中图分类号: U231.7:TP39

SPKS implementation of full automation operation system

  • 摘要: 轨旁人员作业防护开关(SPKS)设置方案研究可以解决GoA4等级的UTO全自动运行项目中轨旁作业人员的作业安全防护问题。结合线路配线、道岔设置及ATP自动防护原理,同时考虑线路运营方式,对SPKS设置方法进行了理论研究。研究表明,SPKS的设计是否合理直接影响到轨旁作业人员的人身安全及运营效率。通过理论研究结合项目实际应用,给出SPKS的合理且安全的设置方案。
    Abstract: The study of SPKS (Staff Protection Key Switch) setting solution can resolve the safety protection issue of working staff on the railway side for UTO projects of GoA4-level (Grade of Automation). Based on the line wiring,turnout setting and ATP automatic protection principle, and considering the line operation mode, the SPKS setting method was studied theoretically. The research results show that the design of SPKS directly affects the personal safety and operational efficiency on the railway side. Based on theoretical research and practical application of the project,this paper gave a reasonable and safe scheme for SPKS.
  • [1] 中华人民共和国住房和城乡建设部,中华人民共和国质量监督检验检疫局. 城市轨道交通工程基本术语标准:GB/T50833-2012[S]. 北京:中国建筑工业出版社,2013.
    [2] Railway Applications-Urban guided transport management and command/control systems - Part 1: System principles and fundamental concepts: IEC 62290-1: 2.0[S].Geneva,Switzerland: IEC, 2014.
    [3] 金 华. 城市轨道交通全自动无人驾驶信号系统功能分析[J]. 铁路计算机应用, 2014,23(1): 61-64.
    [4] 吴 卉,杜呈欣. 城市轨道交通全自动停车场信号系统需求分析[J]. 铁路计算机应用, 2015,24(3):57-60.
    [5] 中华人民共和国住房和城乡建设部,中华人民共和国质量监督检验检疫局. 地铁设计规范:GB 50157-2013[S]. 北京:中国建筑工业出版社,2014.
    [6] Railway Applications-The specification and demonstration of Reliability, Availability, Maintainability and Safety(RAMS):CENELEC EN 50126[S]. Brussls, Belgium: CENELEC,1999.
    [7] Railway Applications: Safety related Electronic / Systems for Signalling: CENELEC EN 50129[S].Brussls, Belgium:CENELEC, 2003.
    [8] 国家铁路局. 铁路车站计算机联锁技术条件:TB/T3027-2015[S]. 北京:中国铁道出版社,2016.
    [9] 中华人民共和国铁道部. 铁路信号故障-安全原则:TB/T2615-1994[S]. 北京:中国铁道出版社,1995.
    [10] 上海申通地铁集团有限公司. SPKS 设置原则[Z]. 上海:上海申通地铁集团有限公司,2017.
  • 期刊类型引用(2)

    1. 孙长兰,王肖立,王亮,唐孝舟. 基于SNMP协议的变电站交换机管理系统设计与实现. 工业控制计算机. 2022(09): 43-44+47 . 百度学术
    2. 陈跃维,刘玉胡. 简单网络管理协议的研究及应用. 无线互联科技. 2019(15): 19-20 . 百度学术

    其他类型引用(0)

计量
  • 文章访问数:  310
  • HTML全文浏览量:  4
  • PDF下载量:  36
  • 被引次数: 2
出版历程
  • 刊出日期:  2018-11-24

目录

    /

    返回文章
    返回