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基于贴近度理论及多指标评价的鉴定方法研究

孙广奇, 杨坤怡, 杜海若

孙广奇, 杨坤怡, 杜海若. 基于贴近度理论及多指标评价的鉴定方法研究[J]. 铁路计算机应用, 2008, 17(8): 9-10.
引用本文: 孙广奇, 杨坤怡, 杜海若. 基于贴近度理论及多指标评价的鉴定方法研究[J]. 铁路计算机应用, 2008, 17(8): 9-10.
shu
SUN Guang-qi, YANG Kun-yi, DU Hai-ruo. Research on identification method based on close degree theory and multiple indicator[J]. Railway Computer Application, 2008, 17(8): 9-10.
Citation: SUN Guang-qi, YANG Kun-yi, DU Hai-ruo. Research on identification method based on close degree theory and multiple indicator[J]. Railway Computer Application, 2008, 17(8): 9-10.
shu

基于贴近度理论及多指标评价的鉴定方法研究

  • 西南交通大学,机械工程学院,成都,610031

详细信息

  • 中图分类号: TP39:U213

Research on identification method based on close degree theory and multiple indicator

摘要

    摘要
  • 摘要: 为解决鉴定过程中遇到的困难,实现轨道车辆鉴定自动化,进行基于贴近度理论,结合多指标评价的方法研究.在模糊数学中贴近度理论基础上,设计一个鉴定结果自动评分的算法.在得到各部分鉴定结果分数的基础上,结合各部分已设定好的权重系数,得到车辆综合鉴定分数.将分数转换成人们评判习惯的等级,并将出现问题的语句自动保留至综合鉴定结果栏目中.
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出版历程
  • 收稿日期:  2008-08-14
  • 录用日期:  2008-08-14
  • 刊出日期:  2008-08-14

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