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京张高铁智能化服务总体架构、关键技术与应用示范

王同军

王同军. 京张高铁智能化服务总体架构、关键技术与应用示范[J]. 铁路计算机应用, 2021, 30(7): 1-8.
引用本文: 王同军. 京张高铁智能化服务总体架构、关键技术与应用示范[J]. 铁路计算机应用, 2021, 30(7): 1-8.
WANG Tongjun. Overall framework, key technologies and application demonstration of intelligent service of Beijing-Zhangjiakou high-speed railway[J]. Railway Computer Application, 2021, 30(7): 1-8.
Citation: WANG Tongjun. Overall framework, key technologies and application demonstration of intelligent service of Beijing-Zhangjiakou high-speed railway[J]. Railway Computer Application, 2021, 30(7): 1-8.

京张高铁智能化服务总体架构、关键技术与应用示范

基金项目: 国家重点研发计划项目(2020YFF0304101)
详细信息
    作者简介:

    王同军,正高级工程师

  • 中图分类号: TP39

Overall framework, key technologies and application demonstration of intelligent service of Beijing-Zhangjiakou high-speed railway

  • 摘要: 京张高铁是支撑北京2022年冬奥会和冬残奥会(简称:冬奥会)成功举办的重要交通基础设施,冬奥会期间将面临旅客需求多样、线路条件复杂、安全保障要求高等重大挑战。为此,文章从服务、安全、文化展示3大方面系统分析京张高铁智能化服务总体需求,在此基础上,设计面向冬奥会出行的京张高铁智能化服务总体架构,提出亟待解决的关键科学问题和6项关键技术,并在冬奥会期间开展国际化售票服务、智能站车服务、智能动车组、安全大数据应用、地下站隧虚拟交互导引和融合展示服务、京张高铁文化视觉展示等典型应用示范。项目的系列成果,将为我国新一轮高铁产业增长提供技术动力,同时,带动相关领域的技术和经济发展,进一步提高中国高铁在全球的品牌地位,助力“一带一路”倡议的实施。
  • 图  1  京张高铁线路示意

    图  2  京张高铁智能化服务总体需求

    图  3  京张高铁智能化服务总体架构

    图  4  京张高铁智能化服务关键技术

    图  5  京张高铁智能化服务典型示范设计

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图(5)
出版历程
  • 收稿日期:  2021-03-31
  • 刊出日期:  2021-07-30

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