基于GIS的信号传播模型校正研究

基于GIS的信号传播模型校正研究

张路平, 刘云

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张路平, 刘云. 基于GIS的信号传播模型校正研究[J]. 铁路计算机应用, 2013, 22(4): 1-3.

引用本文:

张路平, 刘云. 基于GIS的信号传播模型校正研究[J]. 铁路计算机应用, 2013, 22(4): 1-3.

ZHANG Luping, LIU Yun. Research on calibration of signal propagation model based on GIS[J]. Railway Computer Application, 2013, 22(4): 1-3.

Citation:

ZHANG Luping, LIU Yun. Research on calibration of signal propagation model based on GIS[J]. Railway Computer Application, 2013, 22(4): 1-3.

基于GIS的信号传播模型校正研究

张路平,
刘云

北京交通大学通信与信息系统北京市重点实验室,北京,100044

基金项目: 北京市教育委员会学科建设与研究生建设项目(JXKJD20090001)

详细信息

中图分类号: U285
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出版历程
- 收稿日期: 2013-04-14
- 录用日期: 2013-04-14
- 刊出日期: 2013-04-14

Research on calibration of signal propagation model based on GIS

摘要: 为研究城市移动通信中无线信号的信道特性和信号传播规律,本文对不同建筑物密度下的信号强度进行取样并进行分析处理,确定不同建筑物密度下信号传播的路径损耗,依据处理所得到的数据,使用最小二乘法得出传统COST231-Hata传播模型的地形校正因子与建筑物密度的关系,并运用GIS技术提出了根据基站设备所在区域的建筑密度对其信号覆盖范围进行预测的方法.
- COST231-Hata /
- GIS /
- 信号覆盖 /
- 建筑物密度

参考文献(0)

施引文献(3)

期刊类型引用(1)

1.

梁巍，张天伟，李峰，佟璐. 单线铁路区段开行一对摘挂列车运行图优化研究. 铁道运输与经济. 2024(09): 41-48 .

百度学术

其他类型引用(2)

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