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基于HHT算法的轨道信号解调研究

杨菲菲, 杜普选

杨菲菲, 杜普选. 基于HHT算法的轨道信号解调研究[J]. 铁路计算机应用, 2012, 21(10): 44-46.
引用本文: 杨菲菲, 杜普选. 基于HHT算法的轨道信号解调研究[J]. 铁路计算机应用, 2012, 21(10): 44-46.
YANG Fei-fei, DU Pu-xuan. Study on track signal modulation based on HHT[J]. Railway Computer Application, 2012, 21(10): 44-46.
Citation: YANG Fei-fei, DU Pu-xuan. Study on track signal modulation based on HHT[J]. Railway Computer Application, 2012, 21(10): 44-46.

基于HHT算法的轨道信号解调研究

详细信息
  • 中图分类号: U292.16

Study on track signal modulation based on HHT

  • 摘要: 目前常用的FFT解调算法,虽然可以较为容易地得到调制频率和载频,却不容易得到精确的上下边频.本文采用HHT算法,克服了FFT算法的缺点,对ZPW2000轨道信号解调.通过把EMD分解和瞬时频率相结合,并采用归一化算法,解调出轨道信号的调制频率、载频和上下边频.通过仿真验证,用HHT算法完全可以得到轨道信号的高精度解调.
  • 期刊类型引用(3)

    1. 张楠乔,耿鹏. FAO互联互通系统保护区段解锁优化方案研究. 铁路通信信号工程技术. 2023(09): 61-65 . 百度学术
    2. 张海,倪少权,吕苗苗. 基于元胞自动机模型的地铁列车折返间隔分析. 交通运输工程与信息学报. 2021(02): 37-45 . 百度学术
    3. 张大涛. 城市轨道交通信号系统保护区段设置的研究. 控制与信息技术. 2020(02): 85-90 . 百度学术

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出版历程
  • 收稿日期:  2012-10-14
  • 录用日期:  2012-10-14
  • 刊出日期:  2012-10-14

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