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高速铁路列车运行图冗余时间优化布局系统研究
孟令云
,
冉锋
,
王志强
Research on Redundant Time Optimized Layout System in train timetabling process on high-speed railway
MENG Ling-yun
,
RAN Feng
,
WANG Zhi-qiang
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列车运行图的动态性能是衡量列车运行图的一项重要指标,冗余时间的布局是影响列车运行图动态性能的关键因素之一.在考虑相关作业的冗余时问之间关系的基础上,研发了高速铁路列车运行图冗余时间优化布局系统,介绍系统的功能结构和体系结构,以某条高速铁路为例,对该系统进行了展示.
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