电加热道岔融雪控制系统的设计与实现

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Railway Switch Snow Melting Control System with electric heating mode

China Railway Electrification Xi,an Communication & Signal Equipment Co. Ltd., Xi,an 710001, China

摘要: 介绍基于Windows XP Embedded（XPE）和控制器局域网（CAN）的电加热道岔融雪控制系统、系统的控制要求、控制部分的组成、以及软件的实现。阐述系统内的通信方式。该系统具有性能稳定、可靠性高、成本低等特点，已在部分铁路局的线路上推广使用。
- Windows XP Embedded（XPE） /
- 控制器局域网（CAN） /
- 道岔融雪
Abstract: This article introduced the Railway Switch Snow Melting Control System with electric heating mode based on XPE and CAN bus network, demands of the control, components of the control section and implementation of software, described the communication mode in the system. The system is stabile, reliable, low cost, and etc.
- XPE /
- CAN /
- railway switch melting

[1]	李凯，杨成达. 青藏铁路道岔融雪设备功能及方案研究[J].中国铁路，2005（11）.Li Kai, Yang Chengda. The qing-zang railway turnout snowmelt equipment research for function and program[J]. Chinese Railways, 2005(11).
[2]	来清民. 手把手教你学CAN 总线[M]. 北京：北京航空航天大学出版社，2010.
[3]	中华人民共和国铁道部. 科技运[2008]36 号客运专线铁路信号产品暂行技术条件汇编（1）[S]. 北京：中国铁道出版社，2008.