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基于状态维修的动车组关键部件寿命预测

张春 李鹏程

张春, 李鹏程. 基于状态维修的动车组关键部件寿命预测[J]. 铁路计算机应用, 2015, 24(7): 1-4.
引用本文: 张春, 李鹏程. 基于状态维修的动车组关键部件寿命预测[J]. 铁路计算机应用, 2015, 24(7): 1-4.
ZHANG Chun, LI Pengcheng. Key components life prediction of EMU based on condition-based maintenance[J]. Railway Computer Application, 2015, 24(7): 1-4.
Citation: ZHANG Chun, LI Pengcheng. Key components life prediction of EMU based on condition-based maintenance[J]. Railway Computer Application, 2015, 24(7): 1-4.

基于状态维修的动车组关键部件寿命预测

基金项目: 基金项目:国家“八六三”计划项目(2012AA040812)
详细信息
    作者简介:

    作者简介:张 春,高级工程师;李鹏程,在读硕士研究生。

  • 中图分类号: U266.2

Key components life prediction of EMU based on condition-based maintenance

  • 摘要: 随着社会科学技术的发展,动车组维修技术得到了提高,动车组运行时间越长相应的故障率也越高。通过状态维修策略中采集实时数据,与正常值进行对比,就可以发现非正常值,然后预测关键部件的寿命,使动车组达到最优状态。利用状态维修策略建立关键部件的寿命预测模型,通过MATLAB计算数据。结果表明,所研究的模型方法可用于故障性动车组将要运行时间的确定。
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出版历程
  • 收稿日期:  2014-11-23
  • 刊出日期:  2015-07-25

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