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基于ANSYS的无缝渡线道岔有限元分析研究

叶庆发, 唐进锋, 尤瑞林, 于雷

叶庆发, 唐进锋, 尤瑞林, 于雷. 基于ANSYS的无缝渡线道岔有限元分析研究[J]. 铁路计算机应用, 2010, 19(1): 8-10.
引用本文: 叶庆发, 唐进锋, 尤瑞林, 于雷. 基于ANSYS的无缝渡线道岔有限元分析研究[J]. 铁路计算机应用, 2010, 19(1): 8-10.
shu
YE Qing-fa, TANG Jin-teng, YOU Rui-lin, YU Lei. Study on analysis of seamless crossover turnouts with finite element based on ANSYS[J]. Railway Computer Application, 2010, 19(1): 8-10.
Citation: YE Qing-fa, TANG Jin-teng, YOU Rui-lin, YU Lei. Study on analysis of seamless crossover turnouts with finite element based on ANSYS[J]. Railway Computer Application, 2010, 19(1): 8-10.
shu

基于ANSYS的无缝渡线道岔有限元分析研究

  • 广州铁路(集团)公司,综合计划处,广州,510000%中南大学,土木建筑学院,长沙,410075

详细信息

  • 中图分类号: U213.6

Study on analysis of seamless crossover turnouts with finite element based on ANSYS

摘要

    摘要
  • 摘要: 为能客观反映无缝道岔实际受力情况,通过坐标定位的方法建立无缝道岔的精确有限元模型,并在此基础上建立组合无缝道岔的有限元整体分析模型;应用有限元软件ANSYS的APDL参数化建模技术,对车站中存在的不同夹直线长度无缝渡线道岔进行分析,并通过与单开道岔的对比,得出无缝渡线道岔的受力和变形规律.
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出版历程
  • 收稿日期:  2010-01-14
  • 录用日期:  2010-01-14
  • 刊出日期:  2010-01-14

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