新型铁路线路质量实时监测系统的设计与实现

新型铁路线路质量实时监测系统的设计与实现

梁华, 王成友, 蔡宣平

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梁华, 王成友, 蔡宣平. 新型铁路线路质量实时监测系统的设计与实现[J]. 铁路计算机应用, 2005, 14(1): 31-33.

引用本文:

梁华, 王成友, 蔡宣平. 新型铁路线路质量实时监测系统的设计与实现[J]. 铁路计算机应用, 2005, 14(1): 31-33.

Design and implementation of Railway Quality Realtime Monitoring System[J]. Railway Computer Application, 2005, 14(1): 31-33.

Citation:

Design and implementation of Railway Quality Realtime Monitoring System[J]. Railway Computer Application, 2005, 14(1): 31-33.

新型铁路线路质量实时监测系统的设计与实现

国防科学技术大学,电子科学与工程学院,长沙,410073

详细信息

中图分类号: U21:TP39
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出版历程
- 收稿日期: 2005-01-14
- 录用日期: 2005-01-14
- 刊出日期: 2005-01-14

Design and implementation of Railway Quality Realtime Monitoring System

摘要: 详细阐述一种新型铁路线路质量实时监测系统的结构设计和工作流程.该系统与传统的轨道检测设备相比,改进了加速度振动测量方式,有利于震源的判别,使轨道检测的准确性和可靠性大大提高.同时,该系统综合利用移动通信、GPS定位和web数据库等技术,实现线路监测数据的实时汇总、自动评估和报警.在沈大线的试运行结果表明,该系统设计正确,工作稳定,能够显著提高轨道质量检测的准确性、实时性和易用性.
- 轨道检测 /
- 加速度测量 /
- GPS /
- CDMA文件标识码:A

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