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基于RFID的列车跟踪与定位系统研究

易志刚, 杨林

易志刚, 杨林. 基于RFID的列车跟踪与定位系统研究[J]. 铁路计算机应用, 2008, 17(4): 9-12.
引用本文: 易志刚, 杨林. 基于RFID的列车跟踪与定位系统研究[J]. 铁路计算机应用, 2008, 17(4): 9-12.
shu
YI Zhi-gang, YANG Lin. Research on Train Tracking and Positioning System based on RFID[J]. Railway Computer Application, 2008, 17(4): 9-12.
Citation: YI Zhi-gang, YANG Lin. Research on Train Tracking and Positioning System based on RFID[J]. Railway Computer Application, 2008, 17(4): 9-12.
shu

基于RFID的列车跟踪与定位系统研究

  • 铁道科学研究院,铁道科学技术研究发展中心,北京,100081

详细信息

  • 中图分类号: TP391:U283

Research on Train Tracking and Positioning System based on RFID

摘要

    摘要
  • 摘要: 对国内外列车跟踪与定位系统的现状和发展以及目前最先进的定位技术进行分析,研究满足客运专线需求的列车跟踪与定位系统,给出基于射频识别技术的列车跟踪与定位系统.RFID主要由应用主机、阅读器、标签、天线组成,基于这一技术的列车跟踪与定位系统成本低,抗干扰能力强,具备防滑校正能力,能实现连续速度测定,定位精度高,运行速度为300 km/h的高速列车的定位精度为士70 cm,可以满足客运专线以最高列车运行速度350 km/h,列车追踪间隔3 min运行的列车定位精度需求.
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出版历程
  • 收稿日期:  2008-04-14
  • 录用日期:  2008-04-14
  • 刊出日期:  2008-04-14

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