考虑乘客流影响的列车运行调整难点研究

基金项目: 北京市科委公益应用类项目(D101100049610002)%北京市科委(D08050603000801)%国家支撑计划项目(2009BAG14B01)

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Study on difficulty of train operation adjustment under influence of passenger flow

摘要: 本文针对基于通信的列车控制(CBTC)系统中列车运行的特点,研究了运行调整中的难点问题-晚点传播,即在前行列车发生初始延误的条件下,引起后行列车或其自身的后效晚点现象.分析了乘客流对列车晚点的影响,在建立列车停站模型时,考虑乘客流的影响,提高该系统的可行性.建立了以列车总晚点时间为优化函数的运行调整模型,最后利用matlab中的遗传算法工具箱对此进行求解,实验结果显示了该模型应用于实际运行调整时的可行性和有效性.
- CBTC系统 /
- 运行调整 /
- 晚点传播 /
- 遗传算法

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