摘要: 大型客运枢纽站是重要的旅客换乘集散场所，由于其内部功能区位布局和客流分布比较复杂，因此当发生突发事件时，如何有效地预防和减小事故伤亡率，防止事故发生后产生群死群伤的现象，成为研究重点。本文以北京南站为例，利用Anylogic仿真软件，设计北京南站地下一层的旅客疏散流线，并对其进行评价。