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精确识别地铁ASK信号低频频率的新方法

许鎔淏, 王焱, 李晓梅

许鎔淏, 王焱, 李晓梅. 精确识别地铁ASK信号低频频率的新方法[J]. 铁路计算机应用, 2010, 19(5): 51-53.
引用本文: 许鎔淏, 王焱, 李晓梅. 精确识别地铁ASK信号低频频率的新方法[J]. 铁路计算机应用, 2010, 19(5): 51-53.
shu
Xu Rong-hao, WANG Yan, LI Xiao-mei. New method of low frequency to recognize accurdtely ASK signal at metro[J]. Railway Computer Application, 2010, 19(5): 51-53.
Citation: Xu Rong-hao, WANG Yan, LI Xiao-mei. New method of low frequency to recognize accurdtely ASK signal at metro[J]. Railway Computer Application, 2010, 19(5): 51-53.
shu

精确识别地铁ASK信号低频频率的新方法

  • 北京大成通号轨道交通设备有限公司,北京,100044%北京邮电大学,信息与通信工程学院,北京,100088

详细信息

  • 中图分类号: U231.7

New method of low frequency to recognize accurdtely ASK signal at metro

摘要

    摘要
  • 摘要: 地铁ASK低频信号由于频率间隔较小,在进行高精度检测时需要采样时间较长,且计算量很大,计算时间较长,导致识别时间无法满足要求.为解决实时高精度提取地铁ASK信号低频信息的问题,提出一种从频域进行频谱分析检测可兼容不同占空比信号的新方法,该方法将ZFFT技术,频率能量重心校正技术结合,有效降低了算法的计算复杂度,仿真和实地测试结果均符合技术要求.
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出版历程
  • 收稿日期:  2010-05-14
  • 录用日期:  2010-05-14
  • 刊出日期:  2010-05-14

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