• 查询稿件
  • 获取最新论文
  • 知晓行业信息

有轨电车道口信号优先设计

Priority design for crossing signal of tram car

  • 摘要: 本文以道口整体延误损失为目标函数,在利用遗传算法优化干线道口之间相位差的基础上,结合道口信号优先控制方法以及有轨电车滞站调度,提出了基于干线协调的有轨电车信号相对优先控制方案,并设计模型进行仿真,证明该方案可以有效降低干线上的车辆延误,并实现有轨电车的准点运行.

     

/

返回文章
返回