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混杂系统主动容错架构在车载设备的应用研究

鲁秋子, 徐田华, 唐涛

鲁秋子, 徐田华, 唐涛. 混杂系统主动容错架构在车载设备的应用研究[J]. 铁路计算机应用, 2014, 23(1): 1-5.
引用本文: 鲁秋子, 徐田华, 唐涛. 混杂系统主动容错架构在车载设备的应用研究[J]. 铁路计算机应用, 2014, 23(1): 1-5.
shu
LU Qiuzi%XU Tianhua%TANG Tao, . Research on application of active fault tolerant framework of Hybrid System in on-board equipment[J]. Railway Computer Application, 2014, 23(1): 1-5.
Citation: LU Qiuzi%XU Tianhua%TANG Tao, . Research on application of active fault tolerant framework of Hybrid System in on-board equipment[J]. Railway Computer Application, 2014, 23(1): 1-5.
shu

混杂系统主动容错架构在车载设备的应用研究

  • 北京交通大学 轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,100044

详细信息

  • 中图分类号: U284:TP39

Research on application of active fault tolerant framework of Hybrid System in on-board equipment

摘要

    摘要
  • 摘要: 文章提出了一个针对于混杂系统的主动容错架构.通过对混杂系统的模型抽象,实现混杂系统到离散事件系统的转化.根据离散事件系统的允许事件轨迹计算其安全可控事件集合,进而合成主动容错监控器,实现混杂系统的主动容错控制.最后,以列车运行控制系统车载设备为例,实现列控系统车载监控器的合成.系统仿真结果证明了合成监控器的有效性.
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出版历程
  • 收稿日期:  2014-01-14
  • 录用日期:  2014-01-14
  • 刊出日期:  2014-01-14

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