CTCS3级列控系统ATP防护曲线算法研究

CTCS3级列控系统ATP防护曲线算法研究

谭莉, 王长林

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谭莉, 王长林. CTCS3级列控系统ATP防护曲线算法研究[J]. 铁路计算机应用, 2014, 23(7): 48-52.

引用本文:

谭莉, 王长林. CTCS3级列控系统ATP防护曲线算法研究[J]. 铁路计算机应用, 2014, 23(7): 48-52.

TAN Li%WANG Changlin, . Method of ATP protection curve for CTCS3 Train Control System[J]. Railway Computer Application, 2014, 23(7): 48-52.

Citation:

TAN Li%WANG Changlin, . Method of ATP protection curve for CTCS3 Train Control System[J]. Railway Computer Application, 2014, 23(7): 48-52.

CTCS3级列控系统ATP防护曲线算法研究

谭莉,
王长林

西南交通大学信息科学与技术学院,成都,610031

详细信息

中图分类号: U284.482:TP39
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出版历程
- 收稿日期: 2014-07-14
- 录用日期: 2014-07-14
- 刊出日期: 2014-07-14

Method of ATP protection curve for CTCS3 Train Control System

TAN Li%WANG Changlin,

摘要: 从速度防护曲线生成的角度,研究了超速防护的主要算法.在ATP速度防护模型的基础上,就安全制动曲线计算中关于步长的选取进行了计算分析,比较了选取不同步长情况下制动曲线的精确性.选取时间步长和距离步长结合的方法,采用分段迭代法计算速度防护曲线.最后在Visual C++6.0的开发平台上实现ATP防护曲线的仿真.
- ATP速度防护模型 /
- 安全制动曲线 /
- 步长 /
- 分段迭代法

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