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铁路局日班计划编制辅助决策系统分析与设计

陈显光, 袁振洲, 张彪

陈显光, 袁振洲, 张彪. 铁路局日班计划编制辅助决策系统分析与设计[J]. 铁路计算机应用, 2003, 12(6): 1-3.
引用本文: 陈显光, 袁振洲, 张彪. 铁路局日班计划编制辅助决策系统分析与设计[J]. 铁路计算机应用, 2003, 12(6): 1-3.
shu
Analysis and design on Computer Aided Decision-making System of Daily Plan of Freight[J]. Railway Computer Application, 2003, 12(6): 1-3.
Citation: Analysis and design on Computer Aided Decision-making System of Daily Plan of Freight[J]. Railway Computer Application, 2003, 12(6): 1-3.
shu

铁路局日班计划编制辅助决策系统分析与设计

  • 北方交通大学交通运输学院,北京,100044

基金项目: 铁道部科技研究项目(YS2002D0060)
详细信息

  • 中图分类号: U294

Analysis and design on Computer Aided Decision-making System of Daily Plan of Freight

摘要

    摘要
  • 摘要: 铁路局运输部门的职能之一是保证企业的经济效益最大化,即运输收入的最大化.基于分局或路局请求车数审批的优化调整系统是在原来运输企业工作模式的基础上提出的一种新的思路与方法,解决了目前运输生产的盲目性,为企业的经济效益提供了良好的保证.详细阐述了目前的现状,并结合实际情况,做出了优化方案,提出了一种新的算法.
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出版历程
  • 收稿日期:  2003-06-14
  • 录用日期:  2003-06-14
  • 刊出日期:  2003-06-14

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