城市公交车辆运行计划综合优化模型的研究

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城市公交车辆运行计划综合优化模型的研究

秦丽娇, 张喜

文章导航 > 铁路计算机应用 > 2008 > 17(1): 35-37

秦丽娇, 张喜. 城市公交车辆运行计划综合优化模型的研究[J]. 铁路计算机应用, 2008, 17(1): 35-37.

引用本文:

秦丽娇, 张喜. 城市公交车辆运行计划综合优化模型的研究[J]. 铁路计算机应用, 2008, 17(1): 35-37.

QIN Li-jiao, ZHANG Xi. Research on integrated optimization model of city bus operation plan[J]. Railway Computer Application, 2008, 17(1): 35-37.

Citation:

QIN Li-jiao, ZHANG Xi. Research on integrated optimization model of city bus operation plan[J]. Railway Computer Application, 2008, 17(1): 35-37.

秦丽娇, 张喜. 城市公交车辆运行计划综合优化模型的研究[J]. 铁路计算机应用, 2008, 17(1): 35-37.

引用本文:

秦丽娇, 张喜. 城市公交车辆运行计划综合优化模型的研究[J]. 铁路计算机应用, 2008, 17(1): 35-37.

QIN Li-jiao, ZHANG Xi. Research on integrated optimization model of city bus operation plan[J]. Railway Computer Application, 2008, 17(1): 35-37.

Citation:

QIN Li-jiao, ZHANG Xi. Research on integrated optimization model of city bus operation plan[J]. Railway Computer Application, 2008, 17(1): 35-37.

城市公交车辆运行计划综合优化模型的研究

秦丽娇,
张喜

北京交通大学,交通运输学院,北京,100044

中图分类号: U12:TP39
出版历程
- 收稿日期: 2008-01-15
- 录用日期: 2008-01-15
- 刊出日期: 2008-01-15

Research on integrated optimization model of city bus operation plan

摘要: 合理制定城市公交车辆运行调度计划是提高公交服务水平和车辆资源利用效率的重要手段.针对城市公交车辆运行调度计划的复杂性,建立满足客流时空分布特点和兼顾企业效益的多目标综合优化模型,并结合传统的经验公式法对综合优化模型的求解方法进行探讨和事例分析,取得满意的结果.
- 客流时空分布 /
- 运行计划 /
- 调整 /
- 优化模型

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