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基于GIS动态分段技术的铁路货运量可视化表达
任永强
Rail freight volume visualization based on dynamic segmentation technology
REN Yongqiang
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在GIS动态分段基本原理的基础上,将铁路车站的里程作为路径系统测量M值的校准参考依据,部分铁路货运量(用装车数表征货运量的大小)作为线事件引入到铁路网的货流径路系统中,实现了铁路货运量的可视化表达,并根据发站和到站自动沿线绘制货运方向箭头,为铁路货运运输分析和研究决策提供技术支持.
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