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基于CAN总线的柴油机控制系统

王立明, 陆坦, 李江忠

王立明, 陆坦, 李江忠. 基于CAN总线的柴油机控制系统[J]. 铁路计算机应用, 2006, 15(11): 38-40.
引用本文: 王立明, 陆坦, 李江忠. 基于CAN总线的柴油机控制系统[J]. 铁路计算机应用, 2006, 15(11): 38-40.
shu
WANG Li-ming, LU Tan, LI Jiang-zhong. Diesel Engine Control System based on CAN bus[J]. Railway Computer Application, 2006, 15(11): 38-40.
Citation: WANG Li-ming, LU Tan, LI Jiang-zhong. Diesel Engine Control System based on CAN bus[J]. Railway Computer Application, 2006, 15(11): 38-40.
shu

基于CAN总线的柴油机控制系统

  • 沈阳铁路局,锦州机务段,锦州,121000%大连交通大学,电气工程学院,大连,116028%营口市向阳化工总厂,营口,115012

详细信息

  • 中图分类号: TP3

Diesel Engine Control System based on CAN bus

摘要

    摘要
  • 摘要: 以机务段典型检修车间为例,应用CAN总线独特的优势,提出基于CAN总线的数据采集与监控系统,并对系统的总体体系结构、硬件接口电路设计和配置、软件设计及主体流程等分别进行说明,并应用FIX监控组态软件将复杂的实验站现场移植到PC机界面中,使得现场控制与操作站完全膈离,减少系统操作人员的工作量.
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出版历程
  • 收稿日期:  2006-11-14
  • 录用日期:  2006-11-14
  • 刊出日期:  2006-11-14

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