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基于遗传算法列车自动运行速度曲线的优化

许立, 王长林

许立, 王长林. 基于遗传算法列车自动运行速度曲线的优化[J]. 铁路计算机应用, 2013, 22(10): 46-49.
引用本文: 许立, 王长林. 基于遗传算法列车自动运行速度曲线的优化[J]. 铁路计算机应用, 2013, 22(10): 46-49.
shu
XU Li, WANG Changlin. Optimization of automatic train operation speed curve based on Genetic Algorithm[J]. Railway Computer Application, 2013, 22(10): 46-49.
Citation: XU Li, WANG Changlin. Optimization of automatic train operation speed curve based on Genetic Algorithm[J]. Railway Computer Application, 2013, 22(10): 46-49.
shu

基于遗传算法列车自动运行速度曲线的优化

  • 西南交通大学 信息科学与技术学院,成都,610031

详细信息

  • 中图分类号: U284.482:TP39

Optimization of automatic train operation speed curve based on Genetic Algorithm

摘要

    摘要
  • 摘要: 本文探讨了列车自动运行系统(ATO,Automatic Train Operation)中的列车自动运行速度曲线的优化问题.根据ATO控制指标的要求,建立了包含速度防护、舒适度、节能、精确停车等多个目标的列车运行控制模型;采用遗传算法对列车自动运行控制策略进行优化,验证和仿真了优化后的速度曲线,直观反映了列车自动运行的安全性,舒适性,高效性和停车精度等性能提高情况.
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出版历程
  • 收稿日期:  2013-10-14
  • 录用日期:  2013-10-14
  • 刊出日期:  2013-10-14

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