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基于数据融合的城市轨道交通线网指挥中心综合信息平台研究

张铭, 李新文, 王小飞, 杨金林, 白丽

张铭, 李新文, 王小飞, 杨金林, 白丽. 基于数据融合的城市轨道交通线网指挥中心综合信息平台研究[J]. 铁路计算机应用, 2013, 22(9): 54-57.
引用本文: 张铭, 李新文, 王小飞, 杨金林, 白丽. 基于数据融合的城市轨道交通线网指挥中心综合信息平台研究[J]. 铁路计算机应用, 2013, 22(9): 54-57.
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ZHANG Ming, LI Xinwen, WANG Xiaofei, YANG Jinlin, BAI Li. Study on integrated information platform of Network Command Center for Urban Transit based on data fusion[J]. Railway Computer Application, 2013, 22(9): 54-57.
Citation: ZHANG Ming, LI Xinwen, WANG Xiaofei, YANG Jinlin, BAI Li. Study on integrated information platform of Network Command Center for Urban Transit based on data fusion[J]. Railway Computer Application, 2013, 22(9): 54-57.
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基于数据融合的城市轨道交通线网指挥中心综合信息平台研究

  • 中国铁道科学研究院 电子计算技术研究所,北京,100081%深圳市地铁集团有限公司,深圳,518026

详细信息

  • 中图分类号: U231

Study on integrated information platform of Network Command Center for Urban Transit based on data fusion

摘要

    摘要
  • 摘要: 线网指挥中心综合信息平台是城市轨道交通网络化运营管理的主要技术保障系统.在分析城市轨道交通线网管理需求及特征的基础上,引入全生命周期管理的理念,提出了具有信息融合的开放式架构的综合信息平台框架和功能.探讨了信息共享机制、实时监控与GIS技术结合、多模式应答及设备报警趋势预测等关键技术.系统应用对网络化运营管理具有决策支持、安全保障和数据资源效益发挥的重要作用.
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出版历程
  • 收稿日期:  2013-09-14
  • 录用日期:  2013-09-14
  • 刊出日期:  2013-09-14

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