• 查询稿件
  • 获取最新论文
  • 知晓行业信息
官方微信 欢迎关注

高速列车多学科仿真集成可视化平台研究

张绍东, 邱利伟, 刘振宇, 田粟裕, 刘志昆

张绍东, 邱利伟, 刘振宇, 田粟裕, 刘志昆. 高速列车多学科仿真集成可视化平台研究[J]. 铁路计算机应用, 2013, 22(6): 41-44.
引用本文: 张绍东, 邱利伟, 刘振宇, 田粟裕, 刘志昆. 高速列车多学科仿真集成可视化平台研究[J]. 铁路计算机应用, 2013, 22(6): 41-44.
ZHANG Shaodong, QIU Liwei, LIU Zhenyu, TIAN Suyu, LIU Zhikun. Research on integrated visualization platform of multi-discipline simulation for high-speed trains[J]. Railway Computer Application, 2013, 22(6): 41-44.
Citation: ZHANG Shaodong, QIU Liwei, LIU Zhenyu, TIAN Suyu, LIU Zhikun. Research on integrated visualization platform of multi-discipline simulation for high-speed trains[J]. Railway Computer Application, 2013, 22(6): 41-44.

高速列车多学科仿真集成可视化平台研究

基金项目: 国家科技支撑计划资助项目(2009BAG12A01)
详细信息
  • 中图分类号: U266:TP39

Research on integrated visualization platform of multi-discipline simulation for high-speed trains

  • 摘要: 本文在对高速列车三维CAD模型进行结构、流场、噪声等多学科仿真分析的基础上,通过有限元分析软件与可视化软件间的数据接口开发,研究高速列车CAD模型与有限元模型的网格简化方法及异构有限元模型之间的网格融合技术,实现高速列车多学科仿真分析结果在同一可视化平台上的集成.
计量
  • 文章访问数:  40
  • HTML全文浏览量:  0
  • PDF下载量:  116
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2013-06-14
  • 录用日期:  2013-06-14
  • 刊出日期:  2013-06-14

目录

    /

    返回文章
    返回