2010年 第19卷 第12期
2010, 19(12): 1-4.
摘要:
随着信息技术应用的日益普及和深化,计算机软件的作用越来越重要,已成为整个系统的中枢,计算机软件规模越来越大,复杂程度也越来越高.传统的开发方式已不能满足软件生产的需要,软件开发过程中出现的一些问题,直接影响到软件的质量和应用效果,引起了人们的高度关注,为此,制定了一系列软件工程标准和方法.本文根据铁路应用软件开发工作实际,结合学习软件工程标准,就影响软件开发质量的几个突出问题进行探讨,以引起大家的关注,共同研究解决这些问题,提高铁路应用软件开发质量.
随着信息技术应用的日益普及和深化,计算机软件的作用越来越重要,已成为整个系统的中枢,计算机软件规模越来越大,复杂程度也越来越高.传统的开发方式已不能满足软件生产的需要,软件开发过程中出现的一些问题,直接影响到软件的质量和应用效果,引起了人们的高度关注,为此,制定了一系列软件工程标准和方法.本文根据铁路应用软件开发工作实际,结合学习软件工程标准,就影响软件开发质量的几个突出问题进行探讨,以引起大家的关注,共同研究解决这些问题,提高铁路应用软件开发质量.
2010, 19(12): 5-8.
摘要:
流控制传输协议(SCTP)提供对多宿主和多重流的支持,传统的大部分网络监控技术不支持这种多宿主机制和多路径传输的会话方式.因此,通过对SCTP协议的分析和对传统监控技术的研究,提出一种基于SCTP多路径传输的网络监听与还原方法.给出设计方案和具体编程实现方法,并搭建实验环境进行实际验证,从而实现对SCTP多路径传输机制下的网络内容和行为的有效分析和监控.
流控制传输协议(SCTP)提供对多宿主和多重流的支持,传统的大部分网络监控技术不支持这种多宿主机制和多路径传输的会话方式.因此,通过对SCTP协议的分析和对传统监控技术的研究,提出一种基于SCTP多路径传输的网络监听与还原方法.给出设计方案和具体编程实现方法,并搭建实验环境进行实际验证,从而实现对SCTP多路径传输机制下的网络内容和行为的有效分析和监控.
2010, 19(12): 9-11.
摘要:
现代铁路的建设对GSM-R提出更高的要求,同时也带来一些亟待解决的问题.为在高速环境下实现快速可靠切换,通过对切换原理的研究,用改进的TA定向法简化相邻小区的列表和改进的功率估计切换算法得到一种适应于铁路的切换的优化方法.
现代铁路的建设对GSM-R提出更高的要求,同时也带来一些亟待解决的问题.为在高速环境下实现快速可靠切换,通过对切换原理的研究,用改进的TA定向法简化相邻小区的列表和改进的功率估计切换算法得到一种适应于铁路的切换的优化方法.
2010, 19(12): 12-15.
摘要:
在介绍CTCS-3仿真测试平台的基础上,重点对CTCS-3级ATP外部实时环境仿真系统的设计进行研究.描述该仿真子系统的结构和功能,利用多线程技术对其核心功能进行设计,包括对脚本的解析执行功能、模拟轨道信号的发送功能、模拟应答器报文发送功能、模拟速度传感器功能和列车驾驶台操作模拟功能等,利用消息以及共享内存技术来实现进程间通讯.基于VC6.0实现对ATP外部实时仿真环境的设计.
在介绍CTCS-3仿真测试平台的基础上,重点对CTCS-3级ATP外部实时环境仿真系统的设计进行研究.描述该仿真子系统的结构和功能,利用多线程技术对其核心功能进行设计,包括对脚本的解析执行功能、模拟轨道信号的发送功能、模拟应答器报文发送功能、模拟速度传感器功能和列车驾驶台操作模拟功能等,利用消息以及共享内存技术来实现进程间通讯.基于VC6.0实现对ATP外部实时仿真环境的设计.
2010, 19(12): 15-17.
摘要:
将采集到的数据进行模糊化处理,然后运用支持向量机对计算出的模糊样本进行训练,并对其进行模拟仿真,结果与实际试验结果基本相符.克服了根据单一的频谱变化来判断故障的类型,有效地提高了故障诊断性能.
将采集到的数据进行模糊化处理,然后运用支持向量机对计算出的模糊样本进行训练,并对其进行模拟仿真,结果与实际试验结果基本相符.克服了根据单一的频谱变化来判断故障的类型,有效地提高了故障诊断性能.
2010, 19(12): 18-21.
摘要:
针对重要的舆论平台BBS论坛,提出利用网络爬虫构建适合抓取论坛数据的爬虫模块.通过分析BBS论坛以及比较不同类别爬虫的特点,介绍BBS爬虫模块的工作流程以及需要选择的策略,讨论URL的处理与重定向问题的解决方法,并提出对不同论坛模块定制不同任务的抓取策略.
针对重要的舆论平台BBS论坛,提出利用网络爬虫构建适合抓取论坛数据的爬虫模块.通过分析BBS论坛以及比较不同类别爬虫的特点,介绍BBS爬虫模块的工作流程以及需要选择的策略,讨论URL的处理与重定向问题的解决方法,并提出对不同论坛模块定制不同任务的抓取策略.
2010, 19(12): 21-24.
摘要:
搜索引擎是一项崭新而且流行的技术,而检索排序技术是信息检索系统处理结果的核心技术.排序算法的好坏,直接决定搜索引擘效率的高低.文中详细分析了目前流行的3种排序算法:PageRank算法,HillTop算法,竞价算法.介绍各自原理,优缺点以及改进措施,并以PageRank方法为例,详细描述PR值的求解过程.
搜索引擎是一项崭新而且流行的技术,而检索排序技术是信息检索系统处理结果的核心技术.排序算法的好坏,直接决定搜索引擘效率的高低.文中详细分析了目前流行的3种排序算法:PageRank算法,HillTop算法,竞价算法.介绍各自原理,优缺点以及改进措施,并以PageRank方法为例,详细描述PR值的求解过程.
2010, 19(12): 25-29.
摘要:
面向服务架构(SOA)具有松耦合、平台和开发语言独立、粗粒度服务接口等优点,能够方便、快捷地对企业内部信息系统进行功能整合.本文首先介绍SOA的概念及实现技术,然后结合成都铁路局绵阳车务段综合信息平台项目给出一个基于SOA的开放式车务信息系统集成基础框架的实例.
面向服务架构(SOA)具有松耦合、平台和开发语言独立、粗粒度服务接口等优点,能够方便、快捷地对企业内部信息系统进行功能整合.本文首先介绍SOA的概念及实现技术,然后结合成都铁路局绵阳车务段综合信息平台项目给出一个基于SOA的开放式车务信息系统集成基础框架的实例.
2010, 19(12): 30-32.
摘要:
本文结合广铁集团的业务需求,研究制订了统一、准确、及时、轻巧、稳定的余票信息发布策略,采取统一数据平台,统一开发、程序优化、数据库透明远程访问,并行分发和双机并行等技术手段和方法,于2010年春运期间在广铁集团实施余票信息的统一发布平台,取得很好的应用效果.
本文结合广铁集团的业务需求,研究制订了统一、准确、及时、轻巧、稳定的余票信息发布策略,采取统一数据平台,统一开发、程序优化、数据库透明远程访问,并行分发和双机并行等技术手段和方法,于2010年春运期间在广铁集团实施余票信息的统一发布平台,取得很好的应用效果.
2010, 19(12): 32-35.
摘要:
ZPW-2000A无绝缘轨道电路作为当前铁路建设工程中的重要信号设备,它的维护检测直接关系到列车安全运行与运输效率.经过现场调研与市场上现有产品的分析,用虚拟仪器的思路设计完成新的测试台,不仅使得测试功能得到改进,而且通过对历史数据的分析,有助于轨道电路生产厂家改进产品.
ZPW-2000A无绝缘轨道电路作为当前铁路建设工程中的重要信号设备,它的维护检测直接关系到列车安全运行与运输效率.经过现场调研与市场上现有产品的分析,用虚拟仪器的思路设计完成新的测试台,不仅使得测试功能得到改进,而且通过对历史数据的分析,有助于轨道电路生产厂家改进产品.
2010, 19(12): 36-39.
摘要:
本论文针对提速道岔三相交流转辙机电功率测量进行研究与设计.硬件设计以嵌入式处理器ARM为主要控制芯片,在最小系统基础上外扩液晶显示.该提速道岔电流功率采集器可分别对道岔系统的电参数进行测量,包括电压、电流及功率的测量,并可通过判断开关量来输送功率曲线.输出通过RS-485通信接口传送,可以与PLC、RTU等终端直接组网.
本论文针对提速道岔三相交流转辙机电功率测量进行研究与设计.硬件设计以嵌入式处理器ARM为主要控制芯片,在最小系统基础上外扩液晶显示.该提速道岔电流功率采集器可分别对道岔系统的电参数进行测量,包括电压、电流及功率的测量,并可通过判断开关量来输送功率曲线.输出通过RS-485通信接口传送,可以与PLC、RTU等终端直接组网.
2010, 19(12): 40-42.
摘要:
分析计算机联锁系统的特点,讨论其联锁运算过程的现状及存在的问题.针对采用集中联销运算控制的缺点及列车运行过程的多目标要求,提出一种多Agent集成技术在全电子计算机联锁系统中的综合智能控制.以全电子信号模块为例,讨论建立多Agent集成技术在全电子计算机联锁中应用的必要性和可行性,并给出信号模块的结构和实现方法.
分析计算机联锁系统的特点,讨论其联锁运算过程的现状及存在的问题.针对采用集中联销运算控制的缺点及列车运行过程的多目标要求,提出一种多Agent集成技术在全电子计算机联锁系统中的综合智能控制.以全电子信号模块为例,讨论建立多Agent集成技术在全电子计算机联锁中应用的必要性和可行性,并给出信号模块的结构和实现方法.
2010, 19(12): 43-46.
摘要:
本文采用AT89S52单片机和实时时钟芯片DS 12887,设计一个数字式电子钟系统,给出硬件电路原理图和软件的设计,实现日期、时间的显示及报时功能.
本文采用AT89S52单片机和实时时钟芯片DS 12887,设计一个数字式电子钟系统,给出硬件电路原理图和软件的设计,实现日期、时间的显示及报时功能.
2010, 19(12): 46-49.
摘要:
介绍一种基于S3C2410硬件平台和嵌入式Linux操作系统的无线视频监控系统的总体设计方案,描述系统的总体结构和主要功能模块的设计与实现.嵌入式端作为视频监控终端,实现视须图像的采集、压缩和传输功能,并通过无线局域网成功地传输视频压缩数据.PC端作为视频监控控制终端,实现视频图像数据的接收和显示.本系统可靠性高且易于使用,通过系统测试,得到实时流杨的视频监控画面.
介绍一种基于S3C2410硬件平台和嵌入式Linux操作系统的无线视频监控系统的总体设计方案,描述系统的总体结构和主要功能模块的设计与实现.嵌入式端作为视频监控终端,实现视须图像的采集、压缩和传输功能,并通过无线局域网成功地传输视频压缩数据.PC端作为视频监控控制终端,实现视频图像数据的接收和显示.本系统可靠性高且易于使用,通过系统测试,得到实时流杨的视频监控画面.
2010, 19(12): 50-53.
摘要:
介绍L2TP协议在现阶段所存在的安全隐患,对eL2TP协议的原理进行描述,讨论控制消息和PPP-PDU的具体封装,对现有的L2TP源代码进行分析,并描述内部各模块之间的关系.在该结构上加入AD域模块、隧道认证模块、数据加密模块、Linux下伪终端的应用,从而建立完整的e12TP体系结构.并基于该e12TP协议实现VPDN,同时进行抓包分析和脸证.
介绍L2TP协议在现阶段所存在的安全隐患,对eL2TP协议的原理进行描述,讨论控制消息和PPP-PDU的具体封装,对现有的L2TP源代码进行分析,并描述内部各模块之间的关系.在该结构上加入AD域模块、隧道认证模块、数据加密模块、Linux下伪终端的应用,从而建立完整的e12TP体系结构.并基于该e12TP协议实现VPDN,同时进行抓包分析和脸证.
2010, 19(12): 54-56.
摘要:
通过分析MPLS网络的工作原理,提出将MPLS-VPN网络结构应用于公路检测网,能够解决现有网络的瓶颈弊端、提高网络安全性、满足高速公路监测网的需求;研究发现网络边缘MPLS标签和DiffServ模型的分类过程具备相似性,由此提出:在MPLS网络中引入DiffServ模型,针对不同的业务需求,借助MPLS标签进行区分服务,提高QOS.仿真实脸表明:该技术能有效改善网络的服务质量,提高网络层的扩展性,满足公路检测网的实时性要求,提高公路网数据资源共享,促进交通智能化的快速发展.
通过分析MPLS网络的工作原理,提出将MPLS-VPN网络结构应用于公路检测网,能够解决现有网络的瓶颈弊端、提高网络安全性、满足高速公路监测网的需求;研究发现网络边缘MPLS标签和DiffServ模型的分类过程具备相似性,由此提出:在MPLS网络中引入DiffServ模型,针对不同的业务需求,借助MPLS标签进行区分服务,提高QOS.仿真实脸表明:该技术能有效改善网络的服务质量,提高网络层的扩展性,满足公路检测网的实时性要求,提高公路网数据资源共享,促进交通智能化的快速发展.
2010, 19(12): 57-59.
摘要:
通过软件编程构建一套完整的计算机联锁系统仿真平台.介绍仿真平台的设计方法,联锁程序采用模块化设计,实现计算机联锁的各种功能,具有一定的完整性.根据不同的站场图、不同的操作平台可以方便地更改人机界面及操作方式,为适应不同厂家提供的联锁设备提供很好的仿真平台.
通过软件编程构建一套完整的计算机联锁系统仿真平台.介绍仿真平台的设计方法,联锁程序采用模块化设计,实现计算机联锁的各种功能,具有一定的完整性.根据不同的站场图、不同的操作平台可以方便地更改人机界面及操作方式,为适应不同厂家提供的联锁设备提供很好的仿真平台.