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2006年  第15卷  第9期

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铁路站场图数据分析系统的设计
聂胜利, 唐祯敏
2006, 15(9): 1-4.
摘要:
阐述铁路车站站场图的静态数据提取和派生的基本原理,介绍系统设计的基本思路,并对实际数据进行简要分析.
蓝牙协议一致性测试技术的研究
祁飞, 须德
2006, 15(9): 4-7.
摘要:
蓝牙协议一致性测试不仅可以验证一个开发商开发的蓝牙协议是否符合蓝牙特别兴趣小组规范的一种协议一致性测试,它还可以验证一个蓝牙协议实现的能力和行为.主要介绍蓝牙体系结构,并以服务发现协议(SDP)为例,对蓝牙协议一致性测试提出一套解决方案,便于蓝牙测试仪以及自动化测试工具的实现.
机车模拟驾驶器视频监控系统设计与实现
李郁峰
2006, 15(9): 8-10.
摘要:
介绍机车模拟驾驶器视频监控系统功能和硬件组成,详细阐述系统软件的设计与实现.
无线传感网TCP拥塞控制性能仿真研究
王铁君, 吴辰文
2006, 15(9): 11-14.
摘要:
研究无线传感网在采用LEACH路由协议时标准TCP的性能情况,通过NS2仿真,验证标准TCP在无线传感网中的不适应性,探讨无线传感网中标准TCP存在的不足,提出相应的改进措施.
基于GPS和GPRS的铁路道口预警装置的研究
杨文斌, 钱雪军
2006, 15(9): 14-17.
摘要:
随着铁路网络的日益发达,铁路道口也随之增多,对大量的铁路道口管理逐渐成为一个复杂繁琐的问题.传统管理采用人员值守,将耗费大量的人力物力,而当前的无人值守道口由于缺少有效提示使得行车及行人安全得不到保障.针对该情况,设计出了一套基于GPS、GPRS、嵌入式电子技术和计算机软件的铁路道口预警装置.实现列车进入道口前自动提醒驾驶员、启动电子汽笛装置及地面道口电子警示牌、记录显示列车行驶状况等功能.通过PC机上的列车信息记录交换软件,交换更新列车行驶信息以便分析其运行情况.给出系统的硬、软件设计,为铁路行车安全保证提供一个较低成本的解决方案.
铁路物流配送中心信息管理系统应用技术的研究
余波
2006, 15(9): 18-20.
摘要:
现代化的物流配送中心除了具备自动化的物流设备和物流技术外,还应具备现代化的物流管理信息系统,这样才能取得最大的效率和效益.建立物流配送管理信息系统的作用在于提高发货、配送准确率,提高服务和管理水平,降低成本和增加效益.
铁路局现车管理和货车追踪系统的设计与实现
曾长云
2006, 15(9): 21-23.
摘要:
结合目前铁路计算机生产网络布局、运输生产力布局和车站信息系统建设状况,根据铁路局、运输站段对现在车管理和贷运监控、追踪的需求,介绍系统的设计思路、信息集成和实施方案以及系统的组成和主要功能、技术特点,给出了系统的实施成效.
基于工作流技术的公文流转系统的分析与设计
赵昊苏, 王芸
2006, 15(9): 24-26.
摘要:
办公自动化系统是电子政务系统的重要组成部分.Lotus Domjno/Notes作为主流的工作流软件,为开发电子政务系统提供了优秀的平台.分析Lotus Domino/Notes开发平台,研究工作流技术在公文流转系统中的实际应用,系统地分析公文流转系统的流程,结合工作流设计三要素,设计和实现了宜兴检验检疫局公文流转系统.
铁路局运输指标灵巧统计的研究
江南, 陈春晓, 李夏苗
2006, 15(9): 27-30.
摘要:
分析一般铁路局装车指标统计系统在灵活性方面的不足,需要引进灵巧统计概念.介绍灵巧统计索引文件、装车站集合、统计指标集合及统计结果输出等实现方法,在此基础上实现灵巧统计算法,并给出实例.得到结论是:对于临时性的统计要求,仅需修改column(.)函数及维护灵巧统计索引文件便可实现上述要求,极大减少新编程序量.
库存计算机管理系统的设计与实现
童海云
2006, 15(9): 30-31.
摘要:
重点阐述库存计算机系统数据库结构设计的方案、程序模块的设计及实施手段.
计算机房接地系统的探讨
赵常春, 朱学治, 徐海清, 何薇, 王启辉
2006, 15(9): 32-35.
摘要:
论证电子计算机房接地系统的重要性及各种接地方法.阐述不同接地之间的相互关系和接地装置的安装要求.
Linux环境下基于策略路由实现多线路负载均衡
方琪, 刘吉强, 韩臻
2006, 15(9): 35-38.
摘要:
指出IP传统路由的不足,对Linux的策略路由进行了介绍,提出应用Linux操作系统上的IPROUTE2实现IP策略路由的方法.给出有效解决多出口网络的问题的一个实例,介绍如何对网络进行流量分割来实现负载均衡,并利用策略路由进行一定的访问控制.
闸楼房无人值守系统的设计与实现
张??
2006, 15(9): 39-41.
摘要:
主要介绍闸楼房无人值守系统的设计、实现及运用效果.该系统主要利用射频识别和计算机技术,通过在机车上安装射频IC卡,在车务部门与机务段分界点的闸楼房安装扫描读卡装置,实现机车出入信息的自动识别、采集与处理,并利用现有网络通道,实现铁路局、车务部门和机务段3级网络的信息共享,使各级运输管理人员都能够实时掌握机车出入及运用情况.
基于小波去噪的车牌定位系统
凌六一, 段红, 黄友锐
2006, 15(9): 41-43.
摘要:
如何避免外界环境的变换对车牌定位的影响是一个有待研究的问题,介绍基于小波去噪的车牌定位系统及其在车牌定位流程中采用小波去噪法去除外界噪声对车牌定位影响的方法,通过边缘加强、中值滤波,最后通过垂直投影和水平投影对车牌精确位置进行检测,取得了较好的定位效果.
XML语言在智能交通信息平台中的应用
陈明威, 董德存
2006, 15(9): 44-46.
摘要:
XML语言具有良好的数据存储格式、可扩展性、高度结构化和便于网络传输等特点.XML语言应用于智能交通信息平台,具有更好实现信息传输、信息集成、信息共享的优势与特点.定义不同类型交通信息的XML格式,是构建集成化交通信息平台的基础.
CBTC移动无线信道的建模和仿真
闫岩, 陈霞, 谈振辉
2006, 15(9): 46-48.
摘要:
在分析基于通信的列车控制(CBTC)移动无线信道衰落特性的基础上,建立包含短期衰落和长期衰落情况的信道数学模型和仿真模型,针对不同传播条件和接收机移动速度进行仿真,并分析仿真结果.
基于P2P技术的信息获取方案研究
范春晓, 张洪宇, 于中强
2006, 15(9): 49-51.
摘要:
当前互联网的体系结构是客户/服务器模式,服务器集中了所有功能和资源,因此负荷很重,维护其上的信息检索越来越困难.对等网(P2P)技术可以解决这个问题.P2P网络是一种分布式系统结构,它将互联网的集中管理模式引向分散管理模式,将内容从中央单一节点引向网络的边缘,从而充分利用互联网中众多终端节点所蕴涵的处理能力和潜在资源.但是已有的P2P检索机制并不成功,分析指出,主要是缺少为web设计的、定义严密的、基本的数据模型,即信息定义和结构的质量很差.因此提出了一个基于P2P技术的信息获取方案-ICover,它建立在P2P网络上,提供信息建模、信息发布、信息网关、虚拟组织、信息端到端加密等关键部分,从而有效完成信息获取和共享.
关于PSP、TSP和CMM(CMMI)相结合的探讨
李越
2006, 15(9): 52-54.
摘要:
介绍并分析PSP、TSP和CMM(CMMI),探讨PSP、TSP和CMM(CMMI)的结合.
《铁路计算机应用》杂志社2006年铁路信息化研讨会暨全路通讯员工作会议在乌鲁木齐召开
陶韬
2006, 15(9).
摘要:
华方版《车站十八点统计分析系统》在全路推广应用
铁道部十八点统计分析系统课题组
2006, 15(9).
摘要: