2005年 第14卷 第9期
2005, 14(9): 1-4.
摘要
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摘要:
提出一种应用计算机仿真技术自动编制车站调度作业计划的方法.从列车引起车站作业系统状态变化的角度建立车站作业的排队模型,用面向对象的计算机仿真技术设计车站作业的离散事件动态仿真模型,自动编制车站调度作业计划.
提出一种应用计算机仿真技术自动编制车站调度作业计划的方法.从列车引起车站作业系统状态变化的角度建立车站作业的排队模型,用面向对象的计算机仿真技术设计车站作业的离散事件动态仿真模型,自动编制车站调度作业计划.
2005, 14(9): 4-7.
摘要:
蚁群算法是受自然界中蚁群搜索食物行为启发而提出的一种智能优化算法,通过介绍蚁群觅食过程中基于信息素的最短路径的搜索策略,给出基于MATLAB的蚁群算法在旅行商问题中的应用,针对蚁群算法存在的过早收敛问题,加入2-opt方法对问题求解进行局部优化.计算机仿真结果表明,这种混合型蚁群算法对求解旅行商问题有较好的改进效果.
蚁群算法是受自然界中蚁群搜索食物行为启发而提出的一种智能优化算法,通过介绍蚁群觅食过程中基于信息素的最短路径的搜索策略,给出基于MATLAB的蚁群算法在旅行商问题中的应用,针对蚁群算法存在的过早收敛问题,加入2-opt方法对问题求解进行局部优化.计算机仿真结果表明,这种混合型蚁群算法对求解旅行商问题有较好的改进效果.
2005, 14(9): 8-11.
摘要:
介绍CAN总线及其相关协议,设计了基于CAN总线的机车电气监控系统的硬件结构,阐述了现场控制模块应用层通讯协议的设计并给出了具体的流程图.
介绍CAN总线及其相关协议,设计了基于CAN总线的机车电气监控系统的硬件结构,阐述了现场控制模块应用层通讯协议的设计并给出了具体的流程图.
2005, 14(9): 11-13.
摘要:
自从中国加入WTO后,建筑市场逐渐开放,竞争加剧,项目管理方法在建筑业中日渐重要,在分析系统需求的基础上,使用Agent技术,探讨建筑项目管理系统的Agent模型、结构和基本任务.
自从中国加入WTO后,建筑市场逐渐开放,竞争加剧,项目管理方法在建筑业中日渐重要,在分析系统需求的基础上,使用Agent技术,探讨建筑项目管理系统的Agent模型、结构和基本任务.
2005, 14(9): 14-16.
摘要:
铁路运输是使运送对象改变空间位置的经济活动,铁路经济规划的目的是满足运输需求并获得较大的经济效益,其规划的特点之一在于与地理位置之间的联系.通过基于地理信息系统的规划实验,可以分析、研究和确定规划的效果,对各种规划方案进行比较和评价,研究各类影响因素的作用程度,最终获得满意的规划依据.对基于地理信息系统的铁路经济规划实验的基本原理、方法、模型、理论基础、实验步骤和结果分析等进行了初步的讨论.
铁路运输是使运送对象改变空间位置的经济活动,铁路经济规划的目的是满足运输需求并获得较大的经济效益,其规划的特点之一在于与地理位置之间的联系.通过基于地理信息系统的规划实验,可以分析、研究和确定规划的效果,对各种规划方案进行比较和评价,研究各类影响因素的作用程度,最终获得满意的规划依据.对基于地理信息系统的铁路经济规划实验的基本原理、方法、模型、理论基础、实验步骤和结果分析等进行了初步的讨论.
2005, 14(9): 17-19.
摘要:
主要介绍胶济线分散自律调度集中系统综合网络方案,重点描述分散自律调度集中广域网组网方案及利用GSM-R铁路专用全球移动通信系统解决分散自律调度集中系统无线通信相关问题.
主要介绍胶济线分散自律调度集中系统综合网络方案,重点描述分散自律调度集中广域网组网方案及利用GSM-R铁路专用全球移动通信系统解决分散自律调度集中系统无线通信相关问题.
2005, 14(9): 20-22.
摘要:
介绍基于B/S模式的机车检修信息管理系统的设计及实现方法,重点讨论系统的体系结构、功能及开发的关键技术.
介绍基于B/S模式的机车检修信息管理系统的设计及实现方法,重点讨论系统的体系结构、功能及开发的关键技术.
2005, 14(9): 22-24.
摘要:
介绍医院信息系统以及医院信息化的特点,通过对国内与国外在医院信息化建设方面的比较,分析我国医院信息化建设现状及存在问题,提出加快我国医院信息化建设步伐的建议.
介绍医院信息系统以及医院信息化的特点,通过对国内与国外在医院信息化建设方面的比较,分析我国医院信息化建设现状及存在问题,提出加快我国医院信息化建设步伐的建议.
2005, 14(9): 25-28.
摘要:
从我国列车票额分配系统的现状出发,分析现有票额分配系统存在的不足,提出适合北京铁路局特点的票额分配系统的新构思,重点解决了票额分配系统中票额自动分配和运能指标计算问题,并详述了整个系统开发过程中遇到的实际问题及解决方法.
从我国列车票额分配系统的现状出发,分析现有票额分配系统存在的不足,提出适合北京铁路局特点的票额分配系统的新构思,重点解决了票额分配系统中票额自动分配和运能指标计算问题,并详述了整个系统开发过程中遇到的实际问题及解决方法.
2005, 14(9): 29-31.
摘要:
新设备、新技术的采用是实现铁路跨越式发展的必要保证.应铁路大提速要求,开行跨局直达特快旅客列车,实行单司机值乘,因此,机务部门迫切需要知道列车运行情况.机车信息传输系统就是利用无线传输技术将机车的运行情况传递给调度指挥部门,机务部门可以据此对机车运行中突发情况进行应急处理指导.
新设备、新技术的采用是实现铁路跨越式发展的必要保证.应铁路大提速要求,开行跨局直达特快旅客列车,实行单司机值乘,因此,机务部门迫切需要知道列车运行情况.机车信息传输系统就是利用无线传输技术将机车的运行情况传递给调度指挥部门,机务部门可以据此对机车运行中突发情况进行应急处理指导.
2005, 14(9): 31-33.
摘要:
结合在驼峰电子化执行模块控制系统研发中的实际经验,介绍驼峰电子化控制系统中主控机与智能电子模块间通信方式的重要性,提出一种基于EPP协议的安全可靠、实时的通信方法.
结合在驼峰电子化执行模块控制系统研发中的实际经验,介绍驼峰电子化控制系统中主控机与智能电子模块间通信方式的重要性,提出一种基于EPP协议的安全可靠、实时的通信方法.
2005, 14(9): 34-36.
摘要:
介绍包神铁路车号自动识别系统(ATIS)车号扫描在地方铁路现在车管理方面的应用,给出系统间的工作模式.
介绍包神铁路车号自动识别系统(ATIS)车号扫描在地方铁路现在车管理方面的应用,给出系统间的工作模式.
2005, 14(9): 36-38.
摘要:
在Windows系统下使用Delphi7.0开发一个进行TCP/IP网络通道的自动检测的实用软件,每隔一设定的时间间隔对指定的IP地址进行ICMP检查,将检查结果以网络拓扑图方式表示出来,当ICMP包丢失率到达阈值时进行声音提示和使用图标及字体闪烁进行突出显示,对每一次的检测结果及运行情况进行记录,可进行过后查询.
在Windows系统下使用Delphi7.0开发一个进行TCP/IP网络通道的自动检测的实用软件,每隔一设定的时间间隔对指定的IP地址进行ICMP检查,将检查结果以网络拓扑图方式表示出来,当ICMP包丢失率到达阈值时进行声音提示和使用图标及字体闪烁进行突出显示,对每一次的检测结果及运行情况进行记录,可进行过后查询.
2005, 14(9): 39-41.
摘要:
介绍IPv6环境中引入VRRP协议的必要性以及它的工作原理和作用,阐述了其中的安全性问题.讨论如何将VRRP协议与其他技术相结合,共同保证网络的可靠性.
介绍IPv6环境中引入VRRP协议的必要性以及它的工作原理和作用,阐述了其中的安全性问题.讨论如何将VRRP协议与其他技术相结合,共同保证网络的可靠性.
2005, 14(9): 42-45.
摘要:
NetPhone-NP电话系统(以下简称NP系统),是基于互联网的真正的IP电话系统,采用了自主开发的NP控制信令和压缩技术,具有会话建立速度快、资源占用少、适用公网和私网IP地址并支持穿越多层网络防火墙等特点.NP系统技术领先,成本低,价格优,产品竞争能力强,因此经济效益和社会效益显著.
NetPhone-NP电话系统(以下简称NP系统),是基于互联网的真正的IP电话系统,采用了自主开发的NP控制信令和压缩技术,具有会话建立速度快、资源占用少、适用公网和私网IP地址并支持穿越多层网络防火墙等特点.NP系统技术领先,成本低,价格优,产品竞争能力强,因此经济效益和社会效益显著.
2005, 14(9): 46-48.
摘要:
随着铁路几次大的提速,站内电码化技术作为保证行车安全的基础设备已被广泛采用.介绍电码化方式的分类和预叠加电码化原理,分析接发车进路预叠加电码化电路,对电化区段25 Hz相敏轨道电路预叠加UM71电码化的安全性及可靠性进行了阐述.
随着铁路几次大的提速,站内电码化技术作为保证行车安全的基础设备已被广泛采用.介绍电码化方式的分类和预叠加电码化原理,分析接发车进路预叠加电码化电路,对电化区段25 Hz相敏轨道电路预叠加UM71电码化的安全性及可靠性进行了阐述.
2005, 14(9): 51-53.
摘要:
介绍实现计算机Dos与WindowsXP双向操作系统的安装方法,解决计算机系统遭到破坏后,维护人员在无光驱、软驱和无法进入WindowsXP系统的前提下,通过启动Dos系统,对计算机进行维护操作.
介绍实现计算机Dos与WindowsXP双向操作系统的安装方法,解决计算机系统遭到破坏后,维护人员在无光驱、软驱和无法进入WindowsXP系统的前提下,通过启动Dos系统,对计算机进行维护操作.
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