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王凤琳. 基于TimesTen内存数据库提升股道现车同步应用性能的研究与测试[J]. 铁路计算机应用, 2019, 28(2): 16-21.
引用本文: 王凤琳. 基于TimesTen内存数据库提升股道现车同步应用性能的研究与测试[J]. 铁路计算机应用, 2019, 28(2): 16-21.
WANG Fenglin. 基于TimesTen内存数据库提升股道现车同步应用性能的研究与测试[J]. Railway Computer Application, 2019, 28(2): 16-21.
Citation: WANG Fenglin. 基于TimesTen内存数据库提升股道现车同步应用性能的研究与测试[J]. Railway Computer Application, 2019, 28(2): 16-21.

基于TimesTen内存数据库提升股道现车同步应用性能的研究与测试

基于TimesTen内存数据库提升股道现车同步应用性能的研究与测试

  • 摘要: 介绍铁路运输信息集成平台股道现车同步应用的现状和存在问题,针对目前Oracle数据库环境下应用处理的性能,使用TimesTen内存数据库进行了性能和高可用测试。测试结果表明,TimesTen可大幅提升应用处理效率,其高可用性保证了业务处理的连续性和数据的完整性,且运维人员仅需对既有应用进行部分适应性修改就可实现Oracle数据库到TimesTen内存数据库的迁移,为全面提升股道现车同步应用性能提供了科学依据和有力支撑。

     

    Abstract: 介绍铁路运输信息集成平台股道现车同步应用的现状和存在问题,针对目前Oracle数据库环境下应用处理的性能,使用TimesTen内存数据库进行了性能和高可用测试。测试结果表明,TimesTen可大幅提升应用处理效率,其高可用性保证了业务处理的连续性和数据的完整性,且运维人员仅需对既有应用进行部分适应性修改就可实现Oracle数据库到TimesTen内存数据库的迁移,为全面提升股道现车同步应用性能提供了科学依据和有力支撑。

     

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