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端嘉盈, 何世伟, 申永生. 铁路新增货运通过能力计算分析系统的研究[J]. 铁路计算机应用, 2011, 20(12): 13-15.
引用本文: 端嘉盈, 何世伟, 申永生. 铁路新增货运通过能力计算分析系统的研究[J]. 铁路计算机应用, 2011, 20(12): 13-15.
shu
DUAN Jia-ying%HE Shi-wei%SHEN Yong-sheng, . Research on Computing and Analyzing System for railway increasing freight carrying capacity[J]. Railway Computer Application, 2011, 20(12): 13-15.
Citation: DUAN Jia-ying%HE Shi-wei%SHEN Yong-sheng, . Research on Computing and Analyzing System for railway increasing freight carrying capacity[J]. Railway Computer Application, 2011, 20(12): 13-15.
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铁路新增货运通过能力计算分析系统的研究

Research on Computing and Analyzing System for railway increasing freight carrying capacity

    摘要
  • 摘要: 铁路区段货运通过能力是路网能力的一项重要组成部分.随着客运专线的建成通车,既有线上的货运能力逐步得到释放.为了准确计算货运通过能力,本文使用了运行图模拟铺画法,开发了铁路区段新增货运通过能力计算分析系统.实例研究表明,该系统能够准确计算出区段的新增货运通过能力,对铁路局货运组织有一定的指导意义和参考价值.

     

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