基于自动驾驶的列车牵引计算系统

廖勇, 袁意, 刘明. 基于自动驾驶的列车牵引计算系统[J]. 铁路计算机应用, 2008, 17(10): 1-4.

引用本文:

廖勇, 袁意, 刘明. 基于自动驾驶的列车牵引计算系统[J]. 铁路计算机应用, 2008, 17(10): 1-4.

LIAO Yong, YUAN Yi, LIU Ming. Train Traction System basing on automatic train operation[J]. Railway Computer Application, 2008, 17(10): 1-4.

Citation:

LIAO Yong, YUAN Yi, LIU Ming. Train Traction System basing on automatic train operation[J]. Railway Computer Application, 2008, 17(10): 1-4.

Train Traction System basing on automatic train operation

摘要: 引入关系数据库理论,建立列车牵引计算的数据库,对各类数据进行集中管理.引入列车牵引计算理论,根据列车受力分析,建立列车物理模型,结合列车运动方程和各种约束条件建立数据模型,设计列车自动驾驶算法;以VC++6.0为开发平台,实现数据库和算法;并利用计算机图形技术,以图形和动画方式实现列车运行过程的可视化,实时模拟列车的运行状态.

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