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李高科, 封志宏, 吴卉. MIMO在高速铁路GSM-R车地通信系统中应用的研究[J]. 铁路计算机应用, 2011, 20(11): 49-52.
引用本文: 李高科, 封志宏, 吴卉. MIMO在高速铁路GSM-R车地通信系统中应用的研究[J]. 铁路计算机应用, 2011, 20(11): 49-52.
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LI Gao-ke, FENG Zhi-hong, WU Hui. Application research on MIMO technology in Train-ground Communication System of GSM-R for high sneed railwav[J]. Railway Computer Application, 2011, 20(11): 49-52.
Citation: LI Gao-ke, FENG Zhi-hong, WU Hui. Application research on MIMO technology in Train-ground Communication System of GSM-R for high sneed railwav[J]. Railway Computer Application, 2011, 20(11): 49-52.
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MIMO在高速铁路GSM-R车地通信系统中应用的研究

Application research on MIMO technology in Train-ground Communication System of GSM-R for high sneed railwav

    摘要
  • 摘要: GSM-R(GSM for Railways)系统作为一种新的铁路无线通信网络,应用于CTCS-3级列车控制系统,以满足高速铁路可靠的信号传输需求.但从实际的运行效果来看,对于车地无线传输质量的影响主要来自于多径效应,为此,本文在分析MIMO(Multl ple-lnput-multiple-output,多输入多输出)的基础上,证实了将MIMO技术引入GSM-R系统能使通信质量得到改善,非常适合高速铁路移动通信的特点.

     

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