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邓程, 杨壮英, 古军杰, 蔡志, 李粤. 改进的K-means算法及其在铁路客户细分中的应用[J]. 铁路计算机应用, 2014, 23(6): 45-48.
引用本文: 邓程, 杨壮英, 古军杰, 蔡志, 李粤. 改进的K-means算法及其在铁路客户细分中的应用[J]. 铁路计算机应用, 2014, 23(6): 45-48.
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DENG Cheng%YANG Zhuangying%GU Junjie%CAI Zhi%LI Yue, . Improved K-means Algorithm and its application in railway customer segmentation[J]. Railway Computer Application, 2014, 23(6): 45-48.
Citation: DENG Cheng%YANG Zhuangying%GU Junjie%CAI Zhi%LI Yue, . Improved K-means Algorithm and its application in railway customer segmentation[J]. Railway Computer Application, 2014, 23(6): 45-48.
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改进的K-means算法及其在铁路客户细分中的应用

Improved K-means Algorithm and its application in railway customer segmentation

    摘要
  • 摘要: 提出使用距离均和识别孤立点,并引入方差对孤立点进行判断处理,对传统的K-means算法进行改进并将改进后的K-means算法应用到铁路客户细分领域,实验结果表明,改进后的K-means算法能更为准确地对铁路货运客户进行聚类分析,从多维的角度较为全面、深入地细分客户消费行为特征,从而辅助铁路货运营销部门制定有针对性的营销策略,进行高效的客户关系管理,提高市场竞争力.

     

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