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高速铁路列车开行方案评估系统关键技术研究

张宇 贺振欢 聂磊

张宇, 贺振欢, 聂磊. 高速铁路列车开行方案评估系统关键技术研究[J]. 铁路计算机应用, 2019, 28(9): 6-10.
引用本文: 张宇, 贺振欢, 聂磊. 高速铁路列车开行方案评估系统关键技术研究[J]. 铁路计算机应用, 2019, 28(9): 6-10.
Yu ZHANG, Zhenhuan HE, Lei NIE. Key technologies of evaluation system for high-speed railway train operation scheme[J]. Railway Computer Application, 2019, 28(9): 6-10.
Citation: Yu ZHANG, Zhenhuan HE, Lei NIE. Key technologies of evaluation system for high-speed railway train operation scheme[J]. Railway Computer Application, 2019, 28(9): 6-10.

高速铁路列车开行方案评估系统关键技术研究

基金项目: 

科技部重点研发计划 2018YFB1201402

科技部重点专项 2016YFE0201700

中国铁路总公司重大科技项目 P2018X001

详细信息
    作者简介:

    张宇,在读硕士研究生

    贺振欢,副教授

  • 中图分类号: U292.4;TP39

Key technologies of evaluation system for high-speed railway train operation scheme

  • 摘要: 高速铁路列车开行方案评估是开行方案编制的重要阶段,进行合理的评估方法对方案的调整优化具有指导意义。开行方案评估涉及数据量大、指标类型多且关联复杂,开发高效的方案评估系统有助于提高数据运算效率、准确地反馈方案优化方向。基于此,从系统数据管理高效性、指标表达的多样性及直观性入手,采用系统数据管理技术以及指标表达技术对开行方案评估系统进行优化。利用C#语言基于.NET平台实现系统的开发并进行实例评估,验证系统关键技术的有效性及实用性。
  • 图  1  系统数据内容示意图

    图  2  系统数据管理方法

    图  3  多级指标效果图

    图  4  通用图表表达示意图

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图(4)
出版历程
  • 收稿日期:  2018-10-22
  • 刊出日期:  2019-09-25

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