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王芳, 李刚, 林湛, 吕晓艳. 基于售票量预测的客票系统数据负载均衡方法研究[J]. 铁路计算机应用, 2013, 22(4): 29-32.
引用本文: 王芳, 李刚, 林湛, 吕晓艳. 基于售票量预测的客票系统数据负载均衡方法研究[J]. 铁路计算机应用, 2013, 22(4): 29-32.
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WANG Fang, LI Gang, LIN Zhan, LV Xiaoyan. Research on data load balancing methods of Railway Ticketing and Reservation System based on forecasting of ticketing flow[J]. Railway Computer Application, 2013, 22(4): 29-32.
Citation: WANG Fang, LI Gang, LIN Zhan, LV Xiaoyan. Research on data load balancing methods of Railway Ticketing and Reservation System based on forecasting of ticketing flow[J]. Railway Computer Application, 2013, 22(4): 29-32.
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基于售票量预测的客票系统数据负载均衡方法研究

Research on data load balancing methods of Railway Ticketing and Reservation System based on forecasting of ticketing flow

    摘要
  • 摘要: 中国铁路客票发售与预订系统是支撑铁路客运售票业务的核心系统,随着铁路客运专线的不断铺设与发展,客票系统的交易量急剧增加,及时做好系统的负载均衡工作是保证客票系统平稳运行的重要前提.本文从客票系统的系统架构研究入手,针对影响系统运行的关键业务数据进行分析,提出以客票发售量预测为基础的客票系统负载均衡方法.采用该方法,对2013年春运期间的哈尔滨铁路局客票系统进行系统负载均衡调整,保证了该铁路局春运的售票业务的平稳有序,实践证明此方法有效、合理、科学.

     

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