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胡明玥, 郎诚廉. 城轨线路道岔模型生成算法研究[J]. 铁路计算机应用, 2012, 21(10): 47-50.
引用本文: 胡明玥, 郎诚廉. 城轨线路道岔模型生成算法研究[J]. 铁路计算机应用, 2012, 21(10): 47-50.
shu
HU Ming-yue, LANG Cheng-lian. Research on generation algorithm for switch model of Urban Transit[J]. Railway Computer Application, 2012, 21(10): 47-50.
Citation: HU Ming-yue, LANG Cheng-lian. Research on generation algorithm for switch model of Urban Transit[J]. Railway Computer Application, 2012, 21(10): 47-50.
shu

城轨线路道岔模型生成算法研究

Research on generation algorithm for switch model of Urban Transit

    摘要
  • 摘要: 通过对轨道线路中单开道岔模型的结构和线型进行分析,总结出道岔上关键点求取公式.用数学化的公式代替CAD图中的手动采点,利用程序输出道岔的关键点坐标,再调用OpengFlight API编程,实现了城轨模拟驾驶系统中道岔模型的自动生成,其优点是生成的道岔模型精确,工作量少,为今后利用程序输出道岔上关键点坐标提供了一种算法.

     

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