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基于全自动运行的智能站台门控制系统研究

李帅 左艳芳 郭顺利 王振欣

李帅, 左艳芳, 郭顺利, 王振欣. 基于全自动运行的智能站台门控制系统研究[J]. 铁路计算机应用, 2020, 29(11): 44-48.
引用本文: 李帅, 左艳芳, 郭顺利, 王振欣. 基于全自动运行的智能站台门控制系统研究[J]. 铁路计算机应用, 2020, 29(11): 44-48.
LI Shuai, ZUO Yanfang, GUO Shunli, WANG Zhenxin. Intelligent platform door control system based on fully automatic operation[J]. Railway Computer Application, 2020, 29(11): 44-48.
Citation: LI Shuai, ZUO Yanfang, GUO Shunli, WANG Zhenxin. Intelligent platform door control system based on fully automatic operation[J]. Railway Computer Application, 2020, 29(11): 44-48.

基于全自动运行的智能站台门控制系统研究

基金项目: 中国铁路网络有限公司科研项目(DZYF19-13)
详细信息
    作者简介:

    李帅:李 帅,研究实习员;左艳芳,工程师

  • 中图分类号: U231.4 : TP39

Intelligent platform door control system based on fully automatic operation

  • 摘要: 站台门控制系统已在城市轨道交通线路中取得广泛应用,但随着城市轨道交通自动化运行水平的不断提高,国内全自动运行线路逐渐增多,既有站台门控制系统已难以满足全自动运行模式的运营需求。站台门控制系统既要实现与列车门的对位隔离,又要在可靠性和安全性方面满足SIL2的相关要求。针对全自动运行轨道交通线路,设计智能站台门控制系统,实现站台门与列车门的对位隔离,并采用“二取二”设计架构,提高站台门控制系统的可靠性和安全性;同时,支持多种车型混跑的运行场景,满足全自动运行轨道交通线路对站台门控制系统的要求。
  • 图  1  站台门控制系统架构

    图  2  对位隔离方案示意

    图  3  对位隔离工作流程

    图  4  二取二系统架构

    图  5  多车型智能控制原理

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图(5)
出版历程
  • 收稿日期:  2020-07-01
  • 网络出版日期:  2020-12-04
  • 刊出日期:  2020-12-04

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