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计算机联锁进路接近锁闭研究

谢林

谢林. 计算机联锁进路接近锁闭研究[J]. 铁路计算机应用, 2019, 28(5): 54-58.
引用本文: 谢林. 计算机联锁进路接近锁闭研究[J]. 铁路计算机应用, 2019, 28(5): 54-58.
XIE Lin. Research on approaching lock of computer interlocking route[J]. Railway Computer Application, 2019, 28(5): 54-58.
Citation: XIE Lin. Research on approaching lock of computer interlocking route[J]. Railway Computer Application, 2019, 28(5): 54-58.

计算机联锁进路接近锁闭研究

详细信息
    作者简介:

    谢林,助理工程师。

  • 中图分类号: U284.3;TP39

Research on approaching lock of computer interlocking route

  • 摘要: 列车接近区段的长短对列车是否冒进红灯产生影响,进而影响列车运行效率。通过不同站型,研究调车进路、发车进路和接车进路的接近区段的影响范围,针对每组情形设计了接近区段延长的方法和措施,参考继电联锁定型电路,实现了不同情形下的信号机接近锁闭的联锁逻辑,提高列车运行安全。
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出版历程
  • 收稿日期:  2018-08-07

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