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基于HALCON的钢轨表面缺陷检测技术研究

庹兴兵 徐志根

庹兴兵, 徐志根. 基于HALCON的钢轨表面缺陷检测技术研究[J]. 铁路计算机应用, 2017, 26(11): 63-66.
引用本文: 庹兴兵, 徐志根. 基于HALCON的钢轨表面缺陷检测技术研究[J]. 铁路计算机应用, 2017, 26(11): 63-66.
TUO Xingbing, XU Zhigen. Rail surface crack defect based on HALCON[J]. Railway Computer Application, 2017, 26(11): 63-66.
Citation: TUO Xingbing, XU Zhigen. Rail surface crack defect based on HALCON[J]. Railway Computer Application, 2017, 26(11): 63-66.

基于HALCON的钢轨表面缺陷检测技术研究

详细信息
    作者简介:

    庹兴兵,在读硕士研究生;徐志根,教授。

  • 中图分类号: U213.42∶TP39

Rail surface crack defect based on HALCON

  • 摘要: 针对当前检测钢轨表面缺陷存在的效率低、易漏检误检问题,提出一种基于HALCON图像处理软件开发的钢轨表面缺陷检测方法,实现测量过程中对缺陷图像的识别和处理。通过钢轨模拟检测平台采集钢轨表面图像,利用HALCON软件对获取的原始图像进行预处理、边缘检测、目标特征提取,计算相关几何特征信息并定位钢轨表面缺陷。实验表明,该方法具有较高的测量精度和测量效率,能够满足实际应用,为钢轨表面缺陷在线检测提供了新的途径。
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出版历程
  • 收稿日期:  2017-06-07
  • 刊出日期:  2017-11-25

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