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城际铁路列控系统车-地通信延迟时间估计的深度学习算法研究

夏明 蒋仁钢

夏明, 蒋仁钢. 城际铁路列控系统车-地通信延迟时间估计的深度学习算法研究[J]. 铁路计算机应用, 2018, 27(1): 55-58.
引用本文: 夏明, 蒋仁钢. 城际铁路列控系统车-地通信延迟时间估计的深度学习算法研究[J]. 铁路计算机应用, 2018, 27(1): 55-58.
XIA Ming, JIANG Rengang. Prediction on communication delay time of train-ground in train control system of intercity railway based on deep learning algorithm[J]. Railway Computer Application, 2018, 27(1): 55-58.
Citation: XIA Ming, JIANG Rengang. Prediction on communication delay time of train-ground in train control system of intercity railway based on deep learning algorithm[J]. Railway Computer Application, 2018, 27(1): 55-58.

城际铁路列控系统车-地通信延迟时间估计的深度学习算法研究

详细信息
    作者简介:

    夏 明,工程师;蒋仁钢,工程师。

  • 中图分类号: U284.482:TP39

Prediction on communication delay time of train-ground in train control system of intercity railway based on deep learning algorithm

  • 摘要: 为了降低通信延迟对城际铁路列车运行控制的影响,利用通信控制服务器(CCS)积累的车-地GSM-R消息延迟时间历史数据,形成延迟时间估计的算法框架。采用递归神经网络,结合无线传输数据包大小与延迟时间的关系,并使用规范化等深度学习技术,对数据和模型进行学习和训练。实验结果表明,可以有效地估计无线传输延迟时间,解决统计分析方法带来精确度不高的问题,为车地通信消息有效性的精确判断提供依据。
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出版历程
  • 收稿日期:  2017-07-31
  • 刊出日期:  2018-01-25

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