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王普, 林井萍. 铁路重要干线突发民事件风险评估体系研究[J]. 铁路计算机应用, 2009, 18(9): 1-4.
引用本文: 王普, 林井萍. 铁路重要干线突发民事件风险评估体系研究[J]. 铁路计算机应用, 2009, 18(9): 1-4.
WANG Pu, LIN Jing-ping. Research on Risk Evaluation Index System for railway main lines[J]. Railway Computer Application, 2009, 18(9): 1-4.
Citation: WANG Pu, LIN Jing-ping. Research on Risk Evaluation Index System for railway main lines[J]. Railway Computer Application, 2009, 18(9): 1-4.

铁路重要干线突发民事件风险评估体系研究

Research on Risk Evaluation Index System for railway main lines

  • 摘要: 随着铁路建设的发展和列车运行速度的大幅提高,铁路运输系统的技术构成更加复杂,运营管理难度相对增大,因此有必要对铁路重要干线开展风险评估,做到防惠未然.深入分析可能导致铁路各类突发事件的风险源,通过历史资料分析及专家调查法,建立铁路突岌事件风险评估指标体系,并以层次分析法确定各指标的权重.最后以京津城际铁路为例进行初步的风险评估.

     

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