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闫剑, 岳建海, 杨贺. 大秦铁路列车5T系统信息融合技术的研究[J]. 铁路计算机应用, 2014, 23(12): 52-54.
引用本文: 闫剑, 岳建海, 杨贺. 大秦铁路列车5T系统信息融合技术的研究[J]. 铁路计算机应用, 2014, 23(12): 52-54.
shu
YAN Jian%YUE Jianhai%YANG He, . Information fusion technology for 5T System of train in Datong Qinhuangdao Line[J]. Railway Computer Application, 2014, 23(12): 52-54.
Citation: YAN Jian%YUE Jianhai%YANG He, . Information fusion technology for 5T System of train in Datong Qinhuangdao Line[J]. Railway Computer Application, 2014, 23(12): 52-54.
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大秦铁路列车5T系统信息融合技术的研究

Information fusion technology for 5T System of train in Datong Qinhuangdao Line

    摘要
  • 摘要: 铁路5T系统是中国铁路在面临客货混运、提速、重载的新形势下采取的保障车辆运行安全的重要手段.系统采用多种先进的动态检测技术、信息处理技术和网络技术实现对车辆运行状态的实时动态监测,但由于车辆部件的各类故障是相互影响、相互关联的,在实际应用中,存在着信息共享、集中监控、综合分析的强烈需求.本文通过对大秦铁路的实际调研,提出了一种建设5T系统信息融合的方法.

     

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