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汪健雄, 贾新茹, 王炜炜, 张军锋. 铁路综合客流与列流管理系统的研究与实现[J]. 铁路计算机应用, 2014, 23(12): 23-26.
引用本文: 汪健雄, 贾新茹, 王炜炜, 张军锋. 铁路综合客流与列流管理系统的研究与实现[J]. 铁路计算机应用, 2014, 23(12): 23-26.
shu
WANG Jianxiong%JIA Xinru%WANG Weiwei%ZHANG Junfeng, . Railway Integrated Passenger and Train Flow Management System[J]. Railway Computer Application, 2014, 23(12): 23-26.
Citation: WANG Jianxiong%JIA Xinru%WANG Weiwei%ZHANG Junfeng, . Railway Integrated Passenger and Train Flow Management System[J]. Railway Computer Application, 2014, 23(12): 23-26.
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铁路综合客流与列流管理系统的研究与实现

Railway Integrated Passenger and Train Flow Management System

    摘要
  • 摘要: 本文介绍了铁路综合客流与列流管理系统关键技术和主要功能,基于区段密度和区段客座率理论的算法准确高效是该系统的主要创新,同时在系统实现策略上采用了基于DevExpress组件的数据可视化技术和轻量级桌面GIS技术,达到了数据可视化效果与程序交互性的良好平衡,符合客运业务人员的使用习惯和分析思路.

     

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