高级检索 加入收藏
  • 查询稿件
  • 获取最新论文
  • 知晓行业信息
武频, 王洋, 方攸同, 晏子峰, 张武. 应用LBM方法对列车空气动力制动的数值研究[J]. 铁路计算机应用, 2010, 19(6): 11-14.
引用本文: 武频, 王洋, 方攸同, 晏子峰, 张武. 应用LBM方法对列车空气动力制动的数值研究[J]. 铁路计算机应用, 2010, 19(6): 11-14.
shu
WU Pin, WANG Yang, FANG You-tong, YAN Zi-feng, ZHANG Wu. Research on mumerical simulation LBM to train aerodynamic brake[J]. Railway Computer Application, 2010, 19(6): 11-14.
Citation: WU Pin, WANG Yang, FANG You-tong, YAN Zi-feng, ZHANG Wu. Research on mumerical simulation LBM to train aerodynamic brake[J]. Railway Computer Application, 2010, 19(6): 11-14.
shu

应用LBM方法对列车空气动力制动的数值研究

Research on mumerical simulation LBM to train aerodynamic brake

    摘要
  • 摘要: 本文应用LBM(Lattice Boltzmann Method)数值计算方法对列车空气动力制动在不同速度下风翼提供的制动力和在相同列车速度下风翼的形状选择、位置安装以及不同安装数量等情况进行了研究、计算和分析.计算结果为工程设计人员提供了有力的参考依据.

     

    • HTML全文
    • 参考文献(0)
    • 相关文章
    • 施引文献
  • 资源附件(0)

/

返回文章
返回