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联锁表人机交互转换模块的可视化设计与实现

曾壹 杨光 金海林

曾壹, 杨光, 金海林. 联锁表人机交互转换模块的可视化设计与实现[J]. 铁路计算机应用, 2019, 28(5): 59-62.
引用本文: 曾壹, 杨光, 金海林. 联锁表人机交互转换模块的可视化设计与实现[J]. 铁路计算机应用, 2019, 28(5): 59-62.
ZENG Yi, YANG Guang, JIN Hailin. Visualization of human-computer interaction conversion module of interlocking table[J]. Railway Computer Application, 2019, 28(5): 59-62.
Citation: ZENG Yi, YANG Guang, JIN Hailin. Visualization of human-computer interaction conversion module of interlocking table[J]. Railway Computer Application, 2019, 28(5): 59-62.

联锁表人机交互转换模块的可视化设计与实现

基金项目: 

中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017X001-F)

详细信息
    作者简介:

    曾壹,助理研究员;杨光,工程师。

  • 中图分类号: U284.3;TP39

Visualization of human-computer interaction conversion module of interlocking table

  • 摘要: 调度指挥系统内部为实现站内设备控制、车次追踪、进路设置等关键功能,需要转换联锁表数据为机器设备可读取的格式。由于联锁数据的复杂性,达到工程要求前机器配置会经过多次审核和调整。本文在详细分析配置制作与校核流程的基础上,设计并实现了联锁表人机交互转换模块。模块通过将机器配置可视化为联锁表条目、闪烁光带,以及人机界面勾选框的方式,标示配置信息并记录对表结果,辅助进路有效性检查。模块的人机界面能导入已有配置审核,或根据调度指挥系统需要,输出核对结果为对应的子系统配置文件。人机交互模块的应用提高了文件制作效率,保证了联锁表条目与数据配置的有效对应,在各调度区段车站改造升级中得到了广泛应用,取得了很好的反馈。
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出版历程
  • 收稿日期:  2018-06-19

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