ATP仿真测试系统中ATS子系统的设计与实现

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ATP仿真测试系统中ATS子系统的设计与实现

梁敬敏, 唐涛

文章导航 > 铁路计算机应用 > 2007 > 16(4): 36-38

梁敬敏, 唐涛. ATP仿真测试系统中ATS子系统的设计与实现[J]. 铁路计算机应用, 2007, 16(4): 36-38.

引用本文:

梁敬敏, 唐涛. ATP仿真测试系统中ATS子系统的设计与实现[J]. 铁路计算机应用, 2007, 16(4): 36-38.

LIANG Jing-min, TANG Tao. Design and implementation of ATS Subsystem in ATP Testing Simulation System[J]. Railway Computer Application, 2007, 16(4): 36-38.

Citation:

LIANG Jing-min, TANG Tao. Design and implementation of ATS Subsystem in ATP Testing Simulation System[J]. Railway Computer Application, 2007, 16(4): 36-38.

梁敬敏, 唐涛. ATP仿真测试系统中ATS子系统的设计与实现[J]. 铁路计算机应用, 2007, 16(4): 36-38.

引用本文:

梁敬敏, 唐涛. ATP仿真测试系统中ATS子系统的设计与实现[J]. 铁路计算机应用, 2007, 16(4): 36-38.

LIANG Jing-min, TANG Tao. Design and implementation of ATS Subsystem in ATP Testing Simulation System[J]. Railway Computer Application, 2007, 16(4): 36-38.

Citation:

LIANG Jing-min, TANG Tao. Design and implementation of ATS Subsystem in ATP Testing Simulation System[J]. Railway Computer Application, 2007, 16(4): 36-38.

ATP仿真测试系统中ATS子系统的设计与实现

梁敬敏,
唐涛

北京交通大学,轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,100044

中图分类号: TP183
出版历程
- 收稿日期: 2007-04-15
- 录用日期: 2007-04-15
- 刊出日期: 2007-04-15

Design and implementation of ATS Subsystem in ATP Testing Simulation System

摘要: 介绍一种在列车超速防护(ATP)仿真测试系统的列车自动停车(ATS)子系统.该子系统实现列车车次号的管理,列车运动的识别和模拟,实时显示列车位置,生成列车运行报告,时刻表的编制和修改,与原始时刻表的比较,列车进路设置(包括人工设置和自动设置)等功能,为在基于通信的列车控制(CBTC)系统下测试ATP设备创造了条件.
- 列车超速防护 /
- 列车自动停车 /
- 仿真测试 /
- 基于通信的列车控制

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